"Intoxicación masiva de niños de un colegio en Río Quito, Chocó" RCN 3.8.2018
Hay que preguntar si el pueblo tiene luz y si el colegio tienen neveras o cuarto frío para conservar los alimentos.
Friday, March 9, 2018
Canal Interoceánico de Colombia - Alto proyecto de Infraestructura
Lamentablemente las nuevas generaciones desconocen la historia de Colombia, posiblemente la quitaron del curriculum escolar:
Había una vez un Departamento de Colombia que se llamaba Panamá. En 1878 el Gobierno de Colombia autorizó a Francia para hacer el Canal del Istmo de Panamá. Los Franceses no pudieron hacerlo por tres razones principales: 1. No hicieron planos, 2. No eliminaron los mosquitos y 3. Trataron de mover una montaña con una carretilla. Después de perder 20.000 trabajadores por fiebre amarilla, se declararon en bancarrota.
Luego, los Estados Unidos en 1903, retomaron el proyecto y apoyaron la Independencia de Panamá, hicieron los planos, eliminaron los mosquitos y usaron el ferrocarril para mover la montaña. El Canal de Panamá empezó a funcionar en 1913. Si fuera de Colombia, todavía estaría el Istmo que con orgullo conservan en el escudo Nacional.
Desafortunadamente, no se conoce la Ley de Estados Unidos 280 de 1949 que hizo los Planos del Canal del Chocó. La Ley 53 de Colombia de 1964 que volvió a contratar los planos con una compañía de Nueva York y estudios económicos con otra de la misma ciudad.
Los estudios de prefactibilidad fueron elaborados por el Coronel de Ingenieros militares Luis Laverde Goubert , publicado en "Canales de Colombia" el cual ganó el premio Lorenzo Codazzi en 1958. Este enorme trabajo permanece inédito.
En 1969 El Laboratorio Hidráulico de Francia hizo los estudios correspondientes y declararon que no había ningún problema en construir el Canal Interoceánico de Colombia.
En 1970 La Comisión del Canal Interoceánico de los Estados Unidos estudio 30 sitios diferentes y concluyó que el único lugar en donde se puede unir los océanos a nivel del Mar es en el Chocó.
Inicialmente el Dr. Jaime Gómez, Colombiano radicado en el exterior, quien ha tomado este proyecto en sus propias manos, escribió al Departamento de Planeación invitándolos a participar en ésta importante obra de infraestructura. Planeación lo refirió a la ANI (Asociación Nacional de Infraestructura) para registrar el proyecto.
La ANI le contestó, que el proyecto no está incluido en el Plan Maestro Vial de Colombia. La pregunta es por qué no le dan prioridad máxima a una obra que no sólo resolverá el problema del desempleo, pero será la respuesta para terminar la crisis humanitaria del Chocó, donde los niños desde el 2014 mueren de hambre, según la crisis humanitaria declarada por los Obispos de Colombia.
Los Ingenieros Militares de Egipto ampliaron el Canal de Suez y ahora recibe US$ 9.500 Millones al año. La ampliación del Canal de Panamá se hizo para Buques de 13.000 TEU con esclusas de 366 m de largo. Ahora que los Buques Ultra Grandes (ULCS) de 20.000 TEU de mas de 400 m de eslora serán el 85% de la flota en 2030, es hora de prepararse para el futuro!
El Canal del Chocó será la obra de infraestructura más rentable que puede hacer Colombia, lamentablemente la burocracia no conoce los problemas de Colombia y padece de ambliopía crónica que podría resultar en la pérdida del Departamento del Chocó, pues ha estado abandonado y olvidado por el Gobierno Central Colombiano.
Con los millones de profesionales que se están graduando de las 33 universidades en Colombia, ya es hora de desarrollar una visión más amplia para el desarrollo de la infraestructura en Colombia. Para la muestra, se incluye un enlace para conocer la cantidad de programas universitarios de alta calidad y aprobados. http://www.cinda.
El canal interoceánico del Chocó, Colombia sacaría a Colombia de la pobreza. Según la revista Semana, el desempleo urbano en Colombia es del 13,4% en las ciudades de Quibdó, Armenia y Cúcuta con 2.878.203 personas sin trabajo. Un proyecto como este, daría empleo a miles de personas.
No es la responsabilidad del gobierno velar por el bienestar de sus ciudadanos?
Friday, March 2, 2018
Contaminación del Agua con Mercurio
Uno de los efectos nocivos de la minería legal e ilegal en Chocó
ha sido la contaminación del agua de los ríos con mercurio.
El mercurio es altamente dañino para la salud, produciendo síntomas en los diferentes
órganos del cuerpo. Para mayores detalles, ver el sitio web incluído.
Esta es una de las razones de la existencia de la desnutrición de los niños en Chocó. Antes de que las
compañías multinacionales entraran al Chocó, la población vivía de la pesca. Pero
una vez que las multinacionales empezaron a explotar el oro, en Chocó, se empezó el
uso del mercurio y otros compuestos químicos para procesar el oro. Esto ha hecho que
el agua se contamine con mercurio, arsénico y otros metales pesados.
El enlace incluído muestra cómo descontaminar el agua de mercurio. Nos preguntamos
si el ministerio del Medio Ambiente, en Colombia ha enviado a sus científicos a tomar
muestras de agua del Chocó y los diversos ríos de Colombia, para analizar el nivel de
contaminación?
Una solución es que cada departamento, tenga su equipos de profesionales y las herramientas necesarias para descontaminar las aguas.
Otra solución en el campo de la prevención, es prohibir el uso del mercurio y químicos contaminantes en la minería.
Tercera solución es que las compañías multinacionales, que tienen balances bancarios en los millones y billones de dólares, darles multas por contaminar nuestros ríos y intoxicar a las comunidades aledañas. Con estos fondos se podrían financiar los equipos de descontaminación.
Y finalmente, dado que estas compañías multinacionales pagan un mínimo de impuestos por explotar los recursos naturales de Colombia, (se les debería exigir el 80% de impuestos, en vez del 7%) es hora de terminar estos contratos tan ilícitos para que los recursos se queden en Colombia.
Esto es algo para hacer hoy, mañana es tarde. Mientras tanto, los niños no tienen comida, los ríos se contaminan cada día más y los ciudadanos del mañana, padecerán las enfermedades neurotóxicas causadas por el contacto y exposición a los metales pesados (Parkinsons, Alzheimers, etc.). Hay que recordar, que para estas enfermedades, tampoco hay tratamiento en Chocó, por la falta de un hospital especializado de tercer nivel.
http://www.mercurioenlaboca.org/sintomas_intoxicacion_mercurio_amalgamas.php
https://digital.library.unt.edu/ark:/67531/metadc720229/
www.researchgate.net/publication/255270788...
ha sido la contaminación del agua de los ríos con mercurio.
El mercurio es altamente dañino para la salud, produciendo síntomas en los diferentes
órganos del cuerpo. Para mayores detalles, ver el sitio web incluído.
Esta es una de las razones de la existencia de la desnutrición de los niños en Chocó. Antes de que las
compañías multinacionales entraran al Chocó, la población vivía de la pesca. Pero
una vez que las multinacionales empezaron a explotar el oro, en Chocó, se empezó el
uso del mercurio y otros compuestos químicos para procesar el oro. Esto ha hecho que
el agua se contamine con mercurio, arsénico y otros metales pesados.
El enlace incluído muestra cómo descontaminar el agua de mercurio. Nos preguntamos
si el ministerio del Medio Ambiente, en Colombia ha enviado a sus científicos a tomar
muestras de agua del Chocó y los diversos ríos de Colombia, para analizar el nivel de
contaminación?
Una solución es que cada departamento, tenga su equipos de profesionales y las herramientas necesarias para descontaminar las aguas.
Otra solución en el campo de la prevención, es prohibir el uso del mercurio y químicos contaminantes en la minería.
Tercera solución es que las compañías multinacionales, que tienen balances bancarios en los millones y billones de dólares, darles multas por contaminar nuestros ríos y intoxicar a las comunidades aledañas. Con estos fondos se podrían financiar los equipos de descontaminación.
Y finalmente, dado que estas compañías multinacionales pagan un mínimo de impuestos por explotar los recursos naturales de Colombia, (se les debería exigir el 80% de impuestos, en vez del 7%) es hora de terminar estos contratos tan ilícitos para que los recursos se queden en Colombia.
Esto es algo para hacer hoy, mañana es tarde. Mientras tanto, los niños no tienen comida, los ríos se contaminan cada día más y los ciudadanos del mañana, padecerán las enfermedades neurotóxicas causadas por el contacto y exposición a los metales pesados (Parkinsons, Alzheimers, etc.). Hay que recordar, que para estas enfermedades, tampoco hay tratamiento en Chocó, por la falta de un hospital especializado de tercer nivel.
http://www.mercurioenlaboca.org/sintomas_intoxicacion_mercurio_amalgamas.php
https://digital.library.unt.edu/ark:/67531/metadc720229/
www.researchgate.net/publication/255270788...
Thursday, March 1, 2018
Electricidad para el Chocó
Este artículo fue publicado el jueves, 12 de abril de 2012
Desesperados por falta de energía se declararon los chocoanos EL 65% DE LAS VIVIENDAS EN CHOCÓ NO TIENEN ENERGIA Luis Gilberto Murillo, gobernador En Chocó aun hay municipios y corregimientos sin el servicio Luego de más de tres días de toma pacífica por parte de la población de Nuqui a la pista del aeropuerto que tuvo más de 170 turistas retenidos, el gobernador del Chocó, Luis Gilberto Murillo, autoridades municipales de Bajo Baudo, Jurado, Unguia, Nuqui, Pizarro y líderes de la comunidad chocoana, le pidieron al Ministerio de Minas y Energía, soluciones prontas en materia de energía eléctrica para el departamento. “Le exigimos soluciones inmediatas al ministerio para evitar una crisis en todo Chocó, es inconcebible que siempre tengamos que venir a Bogotá a pedirle respuestas a los ministros, en Chocó todo está por hacer”, anunció enérgicamente Murillo. Ahora que la Superintendencia de Servicios Públicos con #SuperserviciosRindeCuentas
tiene un sitio web para dejar sus preguntas, nos preguntamos qué ha pasado
con la instalación de la red eléctrica y servicios de energía en estos municipios del Chocó.
Con los 1000 ríos del Chocó, se puede generar energía para el Chocó y
departamentos aledaños.
Hace 30 0 40 años Gaviotas, en Vichada inventó una turbina para generar energía con corrientes de un metros/seg. No necesitan plantas diesel! Necesitan turbinas o molinos que generen electricidad. Tal vez la UTCH o el SENA pidan licencia a Gaviotas y fabriquen las turbinas o reinventen los molinos.
Subscribe to:
Posts (Atom)