EN MEMORIA DEL DR. JUAN ANDRÉS MORENO MORENO

JUAN ANDRÉS MORENO MORENO (1951-2021), El Dr. Juan Andres Moreno Moreno, nació en Paimadó-la Rancha-Istmina-Chocó, el 21 de Marzo de 1951, municipio del Medio San Juan, capital Andagoya. Fueron sus padres JUAN ANDRÉS MORENO MORENO, natural de Opogodo-Condoto, Y ROSA DELIA MORENO GIL DE MORENO, natural de la Rancha- Istmina. Padres de nueve hijos. Realizó estudios primarios en la Escuela ANDRÉS BELLO DE ISTMINA, la secundaria en la NORMAL DEMETRIO SALAZAR CASTILLO DE TADÓ, CHOCÓ, donde obtuvo el título de Maestro Superior(Primera promoción). Fue Abogado de la UNIVERSIDAD SANTIAGO DE CALI, Especialista en Gestión Pública de la ESCUELA SUPERIOR DE ADMINISTRACIÓN PÚBLICA ESAP. Diplomado en Formación Integral de Líderes, para la Intervención, Participación y Gestión Social, de la Fundación Universitaria del Area Andina. Casado con la Abogada NANCY LOZANO CUESTA, padres de tres hijos. Se desempeñó como Director de la Escuela de Playa de Oro,Tadó, donde trabajó un año, luego se trasladó a la ciudad de Cali-Valle, donde sirvió como docente en la escuela N. 50 Presbítero Angel Piedrahita. Se graduó como abogado en 1981, retorno al Chocó, y se vinculó a la Rama Judicial, como Juez Promiscuo Municipal en Bahía Solano, Juez de Instrucción Criminal en Acandí y Bahía Solano, Juez Promiscuo del Circuito en Riosucio, Jefe de la Sección Jurídica del INCORA-Regional Chocó, en Quibdó; Asesor Jurídico de la Contraloría General del Departamento del Chocó, de la Asamblea Departamental y de la Gobernación del Chocó, Catedrático en la facultad de Derecho en las Universidades, ANTONIO NARIÑO, COOPERATIVA DE COLOMBIA Y UTCH; Secretario General de la Corporación para el desarrollo del Chocó, CODECHOCO y Abogado Litigante. Fundador, Organizador, Promotor y Secretario de la Asociación Privada Canal Atrato-Truandó, CANATCOL. AP. El Dr. Moreno Moreno organizó la Asociación privada Canal Atrato-Truandó-Colombia, la creó con los Consejos Comunitarios Afro-Colombianos propietarios de la zona del Canal de Colombia (Ley 70/1993). En 2015 se constituyó la Asociación Privada, Canatcol por escritura pública en la Notaria 2 de Quibdó y se inscribió en la Cámara de Comercio con el propósito de construir el Canal de Colombia. El Dr. Moreno Moreno, pasará a la Historia como el primer Chocoano impulsador de la obra de infraestructura más importante de Colombia y de América. Su dedicación fue ejemplar y sobresaliente. Su generosidad, cultura y caballerosidad fueron proverbiales. El Dr. Moreno amo a su tierra Chocoana y laboró sin cesar por el progreso del Chocó . Sirvió como Secretario de la Asociación Privada Canal de Colombia. Fue generoso con su tiempo y su mente, escribió el libro "Pensando en el Desarrollo del Chocó y del Pacífico Colombiano y fue coautor del libro Canal de Colombia, 2019. . Tambien colaboró en la página web www.canatcol.com Me honra haber contado con su amistad y su confianza ilimitada, fue uno de mis mejores amigos y su nombre quedará para siempre grabado en mi corazón. Para su esposa e hijos nuestras condolencias y deseos por su salud y bienestar. Loor a la memoria del insigne varón chocoano, profesional de grandes méritos a quienes vamos a extrañar profundamente. Dios lo tenga en su gloria. Jaime Gómez-González, MD www.canatcol.com

Suero de Convaleciente para tratar el Covid-19

SUERO DE CONVALESCIENTE, UN VIEJO TRATAMIENTO PARA VIRUS COVID 19 El fisiólogo alemán Emil von Behring (1854-1917) y el bacteriólogo japonés Kitasato Shibasaburo (1853-1931) utilizaron suero de animales infectados con toxina diftérica para tratar niños enfermos con difteria, enfermedad que por entonces causaba gran mortalidad. Este fue posiblemente el origen del tratamiento con suero de convaleciente. Nosotros lo aprendimos en las conferencias de Medicina interna que dictaba el Profesor Rafael Carrizosa Argaez en la facultad de Medicina de la Universidad Nacional de Colombia en los años cincuenta del Siglo XX El antiguo tratamiento ha renacido por que ante la ausencia de fármacos especificos que puedan controlar el virus. Se trata de hacer transfusiones de suero de personas que hayan sobrevivido la enfermedad y tengan anticuerpos sanguíneos contra el virus Covid 19. El plasma se obtiene de la sangre del enfermo, se separa el plasma y se inyecta por via endovenosa. La búsqueda de Google en Castellano encuentra miles de artículos sobre el tema, tambien revistas y publicaciones médicas recientes entre ellas la Revista de Medicina de Nueva Inglaterra (NEJM). Es importante que los médicos de Colombia usen este método para tratamiento de una enfermedad que no tiene tratamiento. El ideal obviamente es la prevención con la vacuna y en este momento se deben vacunar todos los médicos, enfermeras y personal paramédico, lo mayores de 65 años. Es triste que la Fabrica de Vacunas que fue el laboratorio Samper Martinez de Bogota, haya desaparecido, pues allí se podrian haber fabricado las vacunas que ahora necesita Colombia y todo el mundo. Serrano C: Coronavirus | Qué es el "plasma convaleciente", el tratamiento experimental con trasfusiones de plasma que puede salvarle la vida a pacientes de covid-19 BBC News Mundo, https://www.bbc.com/mundo/noticias-52129984 Convalescent plasma is a clutch at straws in COVID-19 management! A systematic review and meta-analysis Soumya Sarkar 1 , Kapil D Soni 2 , Puneet Khanna 1 https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/32776573/ Simonovich VA: A Randomized Trial of Convalescent Plasma in Covid-19 ... www.nejm.org › NEJMoa2031304 www.nejm.org › NEJMoa2031304 · Traducir esta página Jaime Gomez Gonzalez, MD

Progressivism vs. Expansionism

Progressivism and Expansionism Now that the United States of America is on the verge of changing its political landscape, due to the Progressivist agenda, thoughts come to mind of the early 1800’s when more states were added to the Union, such as the Louisiana purchase in 1803. This may be the time to rethink our vision of America, and take some real actions that could definitely change our landscape. Politicians have been talking about adding DC and Puerto Rico to the Union. Well, that is one step in this direction. We are also talking about opening the south border, and the dreams of caravans of millions of Central Americans, would “invade” the south portion of our Country and spread to the rest of the States from there. Well, instead of this massive influx, what about a different approach? What about an Expansionism done by invitation only? Invitation to the whole continent, to join our Union. So, instead of having 7 independent countries in Central America, 12 in South America and 25 in the Caribbean, and one other country in North America, we could have 45 new “States” added to the Union, if all accept the invitation. Joining forces, will make us stronger by being a one block that goes from Tierra del Fuego in Patagonia to Cape Columbia on Ellesmere Island at the 83 ͦ latitude north. Therefore, the current presidents of these countries will be like governors of the new “States” and there can be free transit between the new “States” through the Panamerican highway that could be finished. This will be the true vision of America, adding almost 686 million people to our ranks, and giving us a total population of 1’016.000 people. We still could not compete with the countries that have approximately 1.5 billion people like China and India or Russia with 146 million people. However, we will not be a mere 330 million. So, as fast as Mr. Biden is moving to change our landscape, looks like there is much to do, and challenges to tackle, if this was the new vision for America in the 21st Century. Then I woke up, and realize that this had been a dream, but in a world of alternate reality, I thought: “Well, why not?”

"Cómo podemos superar la crisis económica del Pacífico Colombiano?" Vanessa Sanchez

Vanessa Sanchez "Cómo podemos superar la crisis económica del Pacífico Colombiano?" https://choco7dias.com/como-podemos-superar-la-crisis-economica-del-pacifico-colombiano/ Muy interesante artículo, la autora ofrece medidas paliativas que no van a tener impacto en la economía del Pacífico. Las nuevas generaciones desconocen el tesoro que tiene el Chocó, el unico Departamento con costas sobre los dos océanos que deben unirse para hacer un Canal a nivel del mar para Buques Ultra Grandes de Contenedores (ULCS). En 1984 la ley 53 de la cual fue autor el Senador Daniel Palacios Martínez qepd. ordenó la construcción del Canal Interoceánico a nivel del mar vía Atrato-Truandó. La orden no se cumplió. Tenemos mas de doscientas referencias sobre el tema, un libro en Castellano y otro en Inglés sobre el Canal de Colombia, una pagina web www.canatcol.com. El Canal de Suez que tiene especificaciones semejantes a las del Canal de Colombia, cobra 50 dólares por peaje de cada contenedor cargado. El Buque lleva 20.000 contenedores paga un millón de dólares y pueden pasar dos o tres por hora. ULCS serán el 85% de la Flota Mercante Mundial en 2030. Para empezar en 2015 se organizó por escritura publica en la notaría 2 de Quibdó la constitución de la Asociación Privada Canal Atrato-Truandó, de Colombia, Canatcol. Son miembros mas de 25 Consejos Comunitarios propietarios de la Zona del Canal de Colombia (ley 70.1993). Canatcol como entidad privada sin animo de lucro necesita afiliación con la Gobernación o con alguna Alcaldía de los Municipios de Juradó, Riosucio, Unguía (CH) o Turbo (Antioquia). La razón es que FINDETER exigen una entidad mixta para hacer un préstamo a Canatcol para pagar por los estudios ambientales que va a hacer el Instituto de Investigaciones Ambientales del Pacífico (IIAP). Segundo que la ley 1805 de 2013 exige que la obra pase al estado después de 30 años. Los Chocanos prefieren que pase a su Departamento. Estados Unidos ha estado interesado en el Canal desde 1858 cuando el Presidente Buchanan envió una expedición para confirmar los hallazgos del descubrimiento de la ruta a nivel del mar Atrato-Truandó. En 1949 la Ley 280 de EEUU ordenó nuevos estudios que completaron una misión Colombo Americana. Los planos con 8 curvas fueron modificados por el Ingeniero Civil Chocoano, Master en Canales y Puertos Fernando Perea Murillo. Para cumplir con los requerimientos ambientales, se cambió el terminal Pacífico de Curiche en donde hay un estuario por Coredó en la Bahía de Humboldt. Para evitar el Parque Nacional de los Katíos se desplazó el trazado para pasar por Turbo (Antioquia) y llegar a Unguía a la Bahía Candelaria. Las ocho curvas se redujeron a dos de radio mayor de 10.000 metros para facilitar la navegación de los ULCS. Ultimamente hay interés por parte de la China de construir el Canal de Colombia que se encuentra en posición geo-estratégica, política de la mayor importancia para el Continente Americano. Ref:RT Mauricio Cabrera https://www.youtube.com/watch?v=Uy6Jp7vcCxM, Jaime Gómez Canatcol-USA www.canatcol.com