Respuesta a solicitud Canal de Colombia

Respuesta a la solicitud :Canal de Colombia

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Jaime Gomez	1:57 PM (20 hours ago)
to me, Carlos

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From: PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA <secretaria.privada@presidencia.gov.co>
Date: Wed, 20 Feb 2013 11:41:13 -0500
Subject: Respuesta a la solicitud :Canal de Colombia


[http://syscopre.presidencia.gov.co/images/banner_ciudadano.jpg]


Bogotá, Febrero 20 de 2013

Se acusa recibo de su correo electrónico enviado vía email al señor
Presidente de la República en días pasados.
Este mensaje ha sido enviado a :




Presidencia de la República<http://www.presidencia.gov.co>

Secretaría Privada


Secretaria Privada

Canal de Panama- Estadisticas

Estadísticas de Tránsito | Canal de Panamá

https://micanaldepanama.com/.../canal.../estadisticas-de-transito...Share
Año Fiscal 2012. Principales Rutas Comerciales del Tráfico del Canal
de Panamá · Tráfico del Canal de Panamá · Tráfico Comercial de Alto
Calado a través del ...

Nodo: Estadistica de trafico del canal (1995 a 2005)

www.dealante.com/nodo.php?nodoid... - Translate this pageShare
May 25, 2006 – Estadistica de trafico del canal (1995 a 2005) ...
Segun este documento, el trafico de buques por el Canal de Panama
disminuyo en 10 años, .

Canal De Panama Futuro
http://www.slideshare.net/bemaguali/canal-de-panama-futuro
www.slideshare.net/.../canal-de-panama-fut... - Translate this pageShare
Nov 2, 2009 – ESTADÍSTICAS DEL CANAL DE PANAMÁ 43 9.1.1. Tráfico del
Canal de Panamá 44 9.1.2. Jerarquización de Países por Flujo de Carga
a ...

Actualmente tiene tres esclusas de 304 m de largo, 32.3 m de manga y
294 m de eslora. Construccion de un tercer juego de esclusas para
buques de 427 m de largo, 55 de ancho y 18.3 m de profundidad

Canal Interoceanico- Prioridad Colombia!

En 1855 William Kennish descubrió y exploró  la ruta del Canal
Interoceanico via Atrato-Truando.  Es un canal sin eclusas para buques
hasta de 250.000 toneladas, en una region no sismica.
En 1970 el Cuerpo de Ingenieros del Ejercito de EU, hizo los estudios
de la ruta # 25 para la Comision del Canal Interoceanico y
recomendaron explosiones nucleares, lo cual obviamente no fue
aceptado.
En 1984 Colombia aprobo la ley 53 para construir el canal.

Los Estados Unidos han desarrollado armas de Laser de alta potencia
que puede cortar 20 pies de acero por segundo.     Ahora que
posiblemente van a disminuir  fondos para las Fuerzas Armadas de EU,
podría usar esos superlasers para cortar la Serrania del Baudo por el
Estuario del rio Paracuchichi en el Pacifico a 7*de Latitud Norte.
Un Laser de 100 0 150 KW, montado en un buque que puede llegar muy
cerca a la Sierra  podría hacer un corte de 100 metros de alto, 150 de
ancho y cinco kilómetros de largo en direccion Nordeste  para llegar
al rio Truando pesar al Atrato y llegar al Golfo de Uraba.
Una compañía que debera formarse del Canal de Colombia podría hacer un
contrato con el Gobierno de EU para pagar a EU el valor del corte, y
construir el canal .

En NIcaragua, Daniel Ortega firmo la ley 800 en Julio pasado, en
Setiembre obtuvo la financiacion de un magnate Chino y en Enero
contrato con una compañia Real Holandesa el anteproyecto.   Se
necesitan 28 pares de esclusas, Managua ha sido destruida por
terremotos en 1931 y 1972.

El Canal de Panama cumplira 100 años en 2014. A pesar de su renovacion
su capacidad es limitada.  El Canal de Colombia sera una mejor
alternativa.  Nosotros acabamos de traducir el libro de Kennish al
Castellano y lo enviamos al Presidente Santos.
El Canal de Colombia  crearía un gran polo de desarrollo para Colombia
y especialmente para el Choco en donde los niños se están suicidando
por que no tienen que comer.
Su interés será de la mayor importancia para llegar a un acuerdo entre
los Estados Unidos y el Gobierno de Colombia
Respetuosamente,

-- 
**Jaime G. Gomez, MD

La Ciudad del Futuro

• http://www.youtube.com/watch?v=GiUYT5gmcFE
• La NIcaragua del Futuro 
• 
  
• Les recomiunedo ver este video de lo que podria ser Puerto Embera en la ria del Paracuchichi, en el Choco.