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Monday, August 31, 2015

Ley sobre el Canal de Colombia

“ El 1 de junio de 1852, el Congreso de la República de la Nueva Granada (actual

Colombia) aprobó una ley "Concediendo privilegios exclusivos para abrir un canal

a través del Istmo de Darién. "Este fue un honor de solicitar a la

Poder Ejecutivo por el Sr. Patrick Wilson, el Sr. Edward Cullen, como

representantes del señor Charles Fox, John Henderson, y Thomas Brassey

de Londres. El documento fue firmado por el Presidente de la República de

Nueva Granada José Hilario López, y el secretario de Relaciones Exteriores José

María Plata”.

El 3 de Marzo de 1857 el Congreso de los Estados Unidos aprobó una ley que dice" "se decreta que los Secretarios de Guerra y Marina quedan autorizados bajo la dirección del presidente para emplear a los oficiales del Ejercito y de la marina que sean necesarios con el fin de explorar y verificar los trabajos ya hechos de un canal para barcos cerca del Darien, para conectar las aguas del Pacifico y el Atlántico por los ríos Atrato y Truando, con tal que los costos no excedan $25.000, que se apropian aquí con este fin con el dinero del tesoro que no se hayan apropiado de otra manera".  Firma el Presidente de EEUU James Buchanan"

El Presidente Aquileo Parra Gómez firmó un contrato con la Compañía del Canal Interoceánico, una sociedad anónima constituida por inversionistas privados franceses. Fernando de Lesseps fue nombrado Presidente de la Compañía a pesar de tener 74 años. Lesseps había construido el Canal de Suez en 1869 y se preparaba para iniciar los trabajos en Panama en 1881. La concesión establecía 99 años de lapso durante los cuales la Compañía del Canal recibiría los peajes por paso de los barcos y daría participación al estado.


PROYECTO DE LEY N0. DE 1964
POR LA CUAL SE AUTORIZA AL GOBIERNO NACIONAL PARA ELABORAR ESTATUTOS DE UN CANAL INTEROCEANICO.
EL CONGRESO DE COLOMBIA D E CR E T A:
ARTICULO PRIMERO.- Autorizase al Gobierno nacional para elaborar estudios de viabilidad técnica
y económica y preparar diseños completos del Canal Interoceánico por la Hoya del Río Atrato y a través de la Serranía del Baudó.
ARTICULO SEGUNDO.- En los estudios que se adelanten deberan participar técnicos colombianos.
ARTICULO TERCERO.-Para el cumplimiento de la presente ley, el Gobierno nacional podrá contratar emprestitos ...abrir creditos o buscar los traslados necesarios de los presupuestos de próximas vigencias.
ARTICULO CUARTO.- Esta ley regirá desde su sanción.
Dada en Bogota
Este Proyecto de Ley se presenta por el suscrito Ministro de Obras Publicas
Fdo Tomás Castrillón Muñoz.
CANAL ATRATO-TRUANDO ORDENADO POR LA LEY 53 DE 1984...
Formato de archivo: PDF/Adobe Acrobat
La ley 53 de 1984 por la cual se ordena la construcción del Canal Interoceánico Atrato-Truandó y cuya iniciativa lleve a la consideración del Congreso de la Republica.
Senador Daniel Palacios Martinez
LEY 53 DE 1984
(Diciembre 28, 1984)
Diario Oficial No. 36.831 de 15 de Enero de1985
PROYECTO DE LEY N0. DE 1964
POR LA CUAL SE AUTORIZA AL GOBIERNO NACIONAL PARA ELABORAR ESTATUTOS DE UN CANAL INTEROCEANICO.
EL CONGRESO DE COLOMBIA D E CR E T A:
ARTICULO PRIMERO.- Autorizase al Gobierno nacional para elaborar estudios de viabilidad técnica
y económica y preparar diseños completos del Canal Interoceánico por la Hoya del Río Atrato y a través de la Serranía del Baudó.
ARTICULO SEGUNDO.- En los estudios que se adelanten deberan participar técnicos colombianos.
ARTICULO TERCERO.-Para el cumplimiento de la presente ley, el Gobierno nacional podrá contratar emprestitos ...abrir creditos o buscar los traslados necesarios de los presupuestos de próximas vigencias.
ARTICULO CUARTO.- Esta ley regirá desde su sanción.
Dada en Bogota
Este Proyecto de Ley se presenta por el suscrito Ministro de Obras Publicas
Fdo Tomás Castrillón Muñoz.
CANAL ATRATO-TRUANDO ORDENADO POR LA LEY 53 DE 1984...
Formato de archivo: PDF/Adobe Acrobat
La ley 53 de 1984 por la cual se ordena la construcción del Canal Interoceánico Atrato-Truandó y cuya iniciativa lleve a la consideración del Congreso de la Republica.
Senador Daniel Palacios Martinez
LEY 53 DE 1984
(Diciembre 28, 1984)
Diario Oficial No. 36.831 de 15 de Enero de1985

Monday, August 24, 2015

$3.200 pesos por un dólar en Colombia

Con la bajada de los precios del petróleo, el peso Colombiano esta verdaderamente sufriendo.
Según el Periódico La República de hoy, Agosto 24, 2015 el intercambio entre el peso y el dólar cada día está peor a $3.200 pesos por $1 dólar.  Nos preocupa que el gobierno no parece mosquearse ni hacer nada al respecto.

El Chocó produce un millón de onzas de oro al año que podrían mercadearse en el mercado mundial, acuñando monedas de oro de Colombia. Pero desafortuandamente, este oro lo están sacando del país, y robando de sus arcas, mientras el país cae aún mas en el abismo de la pobreza.  Las multinacionales que estan sacando el oro, apenas pagan el 17% de impuestos.  Inaudito!  Porque no pagan el 70%?
O que dejen el oro en Colombia.

Otros paises (como Ecuador) han tomado medidas inteligentes, como cambiar su moneda por el dólar.  Así, los trabajadores reciben salario en dólares y lo gastan en dólares.  Si seguimos a este paso, el peso llegará a los 5.000 y aún 10.000 pesos por un dólar... por que seguir el camino de nuestros vecinos del este, cuando podemos seguir el ejemplo de nuestros vecinos del sur.

Otras ideas que pueden ayudar a Colombia son el desarrollo de sus recursos y la creación del Canal Interoceánico de Colombia.  Ya nos dejamos robar el Canal de Panama,  (si comprado por 25 millones de dolares eso fue un robo) ya que el canal produce millones de divisas y esto ha ayudado a Panamá a salir adelante.  (http://www.indexmundi.com/panama/economy_profile.html)

El Canal de Colombia produciría tanto dinero, que terminaría con la pobreza.  Por qué no usamos nuestra posición global estratégica, de ser la esquina mas imporatante de Sur América, por la que pueden pasar los grandes buques del mundo, y dejar fantásticas tarifas en dólares?  No se porque... será que somos bobos?   Es momento de tomar soluciones inteligentes!

Es hora de que los gobernantes hagan algo al respecto antes de que sea muy tarde.

Comentario:

El desplome del precio del petróleo ha influido negativamente en la economía de Colombia y Venezuela.  El Peso y el Bolivar se han derrumbado con un dólar que se eleva todos los dias en una escalada impresionante.  El precio del cafe es irrisorio y los bananos que se exportan del Darién ni siquiera figuran en la economía nacional.  El oro y el platino desaparecen por arte de magia: el Choco produce casi la mitad del oro: un millon de onzas al año que valen mas de un mil millones de dólares.  El Platino del Choco es 100% de la produccion nacional, no sabemos cuanto por que se llevan el mineral en aviones para refinar en otra parte. Esos millones se esfuman sin dejar a los chocoanos ni migajas: estan en Crisis Humanitaria denunciada por los Obispos, confirmada por el Defensor del Pueblo y nadie hace nada para resolverla!

Colombia necesita una fuente de divisas que fluya continuamente, acabe con la pobreza y genere prosperidad.  Hace 140 años se esta hablando del Canal Interoceanico Atrato-Truandó. Hace 50 se contrataron los planos en Nueva York (estan perdidos en el Ministerio de Transporte). Hace 30 años otra ley tambien caducó sin hacer nada.  No parece que haya cosa imposible, ni personajes ineptos, sin visión, sin amor a la patria.  Colombia es el tercer pais de América en donde se trabaja menos gracias a la inteligencia de un congresista vago que le gustaba mas el "dolce far niente" que trabajar!

En mi infancia aprendi el viejo dicho castellano que “el que trabaja no come paja”  Pues tal y como estan las cosas y si nadie quiere trabajar va a tener que llenar el estomago de paja o de afrecho.

Si por el contrario quieren que Colombia progrese van a tener que seguir el ejemplo de Egipto:  Hace dos semanas inauguraron la segunda via del Canal de Suez para incrementar los ingresos de US$5.500 millones a $9.500 millones de dolares al año.  Lo hicieron los Ingenieros Militares egipcios!

Colombia tienen Ingenieros Militares desde hace 200 años, yo fui uno de ellos en el Batallón de Ingenieros #1 Francisco José de Caldas.  Estuve en Orden Público y recibí la Medalla de Servicios Distinguidos. Ya debe terminar esa guerra y se necesita una obra para ocupar a las mesadas en el proyecto de infraestructura mas rentable que puede hacer Colombia.  Despierten amigos por que de los contrario les pasará como el camaron que se llevo la corriente por estar dormido. 

Sunday, August 23, 2015

En el Chocó la gente se muere de hambre" Obispo de Istimina

www.elpais.com.co/.../choco-gente-muere-hambre-obispo-istmina
28 Sep 2014 ... La situación del Chocó nosotros la hemos definido como una crisis humanitaria. Creemos que hay lugares del país donde la situación social" ...

Hemos escrito en muchas ocasiones ofreciendo solución a los problemas del Chocó, sin recibir atención de los Obispos. El video SOS 
de los tres Obispos enviado en Abril, fue contestado de inmediato. 
Se necesitan fondos semilla para organizar la Asociación Privada Canal de Colombia, la obra de infraestructura mas rentable que se puede acometer.

Hay fundaciones Católicas  aquí en EEUU y en Alemania que podrían ayudar siempre y cuando las solicitaran los Obispos y las manejaran para garantizar que se usaran correctamente.
Estamos trabajando por el Chocó en forma voluntaria! 
Se necesita que los párrocos de los municipios de Juradó, Riosucio y Turbo informen a los feligreses sobre la obra.

Dinero para congregar a los Jefes de las Comunidades y de los Resguardos para firmar las escrituras de Canalcol AP.
Para hacer estudios de suelos en el Baudó, Estudios ecológicos para obtener licencia ambiental .
Los obispos hicieron el diagnostico ahora se necesita que ayuden a hacer el tratamiento lo más pronto posible.

Respetuosamente,

Jaime Gomez Gonzalez, MD 

Chontaduro para la desnutrición!



Agradecemos al futuro de Ingeniero Agroindustrial Luis Gabriel Poveda por su importante desarrollo
y por preocuparse de los niños que sufren desnutrición y pobreza.  Muchas felicitaciones!!!

Saturday, August 22, 2015

Renuncian Médicos de Tadó

Choco 7 dias, 8.22.2015


“Renuncian médicos en Tadó"

El Hospital San José de Tadó atraviesa por una de sus peores crisis institucionales.
El 10 de agosto renunciaron tres de los cinco médicos de dicho hospital, donde se adeuda cuatro meses de sueldo al personal administrativo y médico.

“El Hospital no cuenta con los insumos suficientes para prestar un buen servicio, los pacientes deben llevar desde una gaza hasta los elementos más indispensables para la atención médica dijo la secretaria del sindicato del Hospital San José de Tadó, Marisol Rentería”.

https://www.youtube.com/watch?v=a8js_ka3ONI (2014)


Cultivos Hidropónicos en Colombia

SEMANA (Bogota) ALIMENTACIÓN | 2015/08/21 12:14
El colombiano que puso de moda los cultivos hidropónicos en el mundo

Thursday, August 20, 2015

Claves para Potenciar su Liderazgo

Cámara de Comercio de Bogotá
Ver en el navegador
 
¡Bienvenido a la Cámara de Comercio de Bogotá!
Conferencia
Claves para potenciar su liderazgo

Señores:
@INFOA
@INFOB

Por haber renovado la inscripción de su Entidad Sin Ánimo de Lucro, la Cámara de Comercio de Bogotá y el Banco de Alimentos de Bogotá, le invitan a esta conferencia exclusiva con Kenji Yokoi, gerente de la Fundación Turismo con Propósito, donde usted conocerá a través de su experiencia y combinación de la disciplina oriental japonesa y la pasión latina, las claves hacia un liderazgo en busca de la excelencia.
Evento sin costo - Cupo limitado
Martes 25 de agosto de 2015
8:00 a. m. - 11:00 a. m.
CCB - Sede Kennedy
Avenida Carrera 68 nro. 30-15 Sur
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Tuesday, August 18, 2015

El Avestruz

Colombia sigue con la politica del avestruz.  Chocó está en Crisis Humanitaria! Los Obispos enviaron un SOS hace 4 meses.  El defensor del Pueblo confirmó el asunto. Las Naciones Unidas establecieron oficina en Quibdó.  Que han hecho? Tal vez algunos informes que se van a los archivos sin leer!  

La Presidencia de Colombia creó la Agencia para Desarrollo del Pacifico.  Que han hecho?  
La situación del Chocó, el Departamento olvidado y abandonado de Colombia sigue en Crisis. 

Las Compañías mineras nacionales y mutinacionales continúa expoliando al Choco de sus riquezas naturales ante los ojos ciegos de los Gobernantes y legisladores que continuan ambliopicos ante una situación muy grave. Los niños y las madres mueren en el parto con la proporción mas alta del hemisferio.  Que hacen los Ministros? 

Los niños mueren de hambre, de infecciones intestinales por que no hay agua pura en el sitio del mundo donde mas llueve, donde hay mas de 1.000 rios contaminados por plomo y mercurio. NO hay trabajo, los obispos dicen que el desempleo esta en el 60%.   La educación esta en el sótano, la salud no existe, hay 12 llamados hospitales públicos sin agua ni luz eléctrica. 

Que se puede hacer? Ante todo descubrir el tesoro oculto que tiene el Departamento del Chocó, único con dos océanos. El proyecto del Canal interoceánico se arrastra desde hace 140 años.  Las leyes de hace 50 y hace 30 años no se cumplieron.  Los estudios realizados con gran costo por compañías de ingenieros y economistas de Nueva York, se perdieron en el Archivo del Ministerio de Transporte e Infraestructura.

Hasta cuando seguirá la decida de las autoridades?  El ejercito de Egipto construyó la segunda via del canal de Suez para incrementar los ingresos de $5.500 millones al año a US$9.500 millones. 

La Universidad del Canal de Suez, es un centro de reconocido prestigio internacional.  Podremos imitarlos?   El Canal de Colombia via Atrato-Truandó es el unico sitio de America en donde se pueden comunicar los dos oceanos  para buques enormes que no caben por esclusas o tuneles. 

Esperamos su comentarios. 

Sunday, August 16, 2015

50 Years of Neurological Institute of Colombia Foundation

We congratulate Dr. Jaime Gomez who founded the Neurological Institute of Colombia 50 years ago today August 16.  The Neurological Institute which was next to Javeriana University of Bogota, had the most actualized equipment in Latin America, including an MRI, CT Scans, etc.  A lot of the personnel was sent by Dr. Gomez to specialize in US and Europe with fellowships.  Dr. Gomez performed 1,000 surgeries of the brain and spine, treated more than 200.000 patients of the Nervous System at the Neurological Institute and created the School of Neurology and Neurosurgery that formed many of the Neurologists and Neurosurgeons in Colombia. Congratulations to Dr. Gómez for this important contribution to the health of Colombians!


Felicitamos al Dr. Jaime Gómez, fundador del Instituto Neurológico de Colombia que cumple 50 años de fundado hoy Agosto 16.  El Instituto Neurologico localizado detrás de la Universidad Javeriana en Bogotá contó con el equipo mas especializado de Latino America, incluyendo MRI (Resonancia Magnética) y CT Scans (Tomografía Computadorizada), etc.  Gran parte del personal fue enviado a especializarse fuera del país por el Dr. Gómez con becas.  El Dr. Gómez hizo 1.000 operaciones del cerebro y la columna vertebral  y se atendieron mas de 200.000 pacientes del sistema
nervioso en el Instituto Neurológico y creó la Escuela de Neurología y Neurocirugía que formó
muchos de los Neurólogos y Neurocirujanos de Colombia.   
Felicitaciones al Dr. Gómez por esta importante contribución a la salud de los Colombianos!


Wednesday, August 12, 2015

Canal de Colombia podría ser construido en 10 años

CANAL INTEROCEANICO DE COLOMBIA

                                           PLAN CRONOLOGICO 

Este Mega Proyecto produciría 1.6 millón de empleos y se podría hacer en menos de diez años.  Desarrollaría la infraestructura de una zona rica en recursos naturales y terminaría con la pobreza en Chocó, Colombia.

El canal cubriría la Ruta # 25A desde Curiché (Oceano Pacífico) hasta Bahía Colombia (Mar Caribe).

Etapas:  Diez Años
1.  Año Zero:                      Planeación:  Anteproyecto
2.  Años Uno y Dos:           Infraestructura
3.  Año Tres a Siete:          Construcción del Canal Interoceánico
4.  Año Ocho:                     Funcionamiento del Canal
5. Año Nueve y Diez:         Administración y Mantenimiento de la zona                                            del Canal. 

Año Zero:  Planeación y Anteproyecto

1. Renovar la Ley del canal, decretada en 1964 y 1984.
2. Crear zona del canal (10 Km de cada lado del Canal)
3. Crear Asociación Privada (Estatutos)
4. Ley:  Adjudicar zona del canal a la Compañía
5. Dar garantía del Estado con un Derecho Reglamentario de la ley
6. Plan de negocio con Banco Interamericano de Desarrollo (6.5 bil.)
7. Escoger Presidente para Compañía 
8. Hacer presupuesto, estudios de prefactibilidad y factibilidad.


Año Uno y Dos: Infraestructura

1. Contración de personal
2. Vacuna contra fiebre amarilla al personal, y sanidad de la zona     
    (terminar con mosquitos)
3. Licitación (Lazer para cortar Serranía del Baudó)
4. Licitación para los 2 puertos del canal:
            a. Curiché
            b. Rio Sucio
                El puerto en el Mar Caribe ya se está construyendo 
5. a. Drenar arena del río y rellenar orillas a 6 metros de altura 
        subiendo el nivel de cada puerto del río o el mar. Usando 
        dragas confiscadas. 
     b.Represa de Itanguí o Central de Mareas para generar 
        electricidad en Juradó.

6. Cerrar 11 caños, dejar solamente el Caño Roto.
7. En cada Puerto debe haber:
            a. Electricidad
            b. Agua potable
            c. Refrigeración y Aire Condicionado
            d. Pozos Sépticos y Acueducto
            e. Depósitos
            f. Talleres de mantenimiento
            g. Flota de remolcadores para empujar y reparar barcos 
                Astilleros
            h. Tren eléctrico de doble vía: Hydrail
             i. Hoteles
             j. Hospitales   
            k. Vivienda 
            l.  Carreteras y Cinturón vial.
            m. Aeropuerto en cada Puerto
            n. Alcaldía
            o. Auditorio, Teatro
            p. Bancos
            q. Cooperativa, restaurantes, cafeterías.
            r.  Escuelas
            s. Estaciones de Radio y TV
            t.  Iglesias
            u. Bibliotecas
            v. Plantación hidropónica de vegetales. 
            w. Fábricas de alimentos, de cementos, de pulpa de papel.
            x. Seguridad, Estaciones  de Policía
            y. Wifi, Internet
            z. Departamento de bomberos


Año Tres a Siete:  Construcción del Canal Interoceánico
160 millas:   Serranía Baudó, Río Atrato, Río Truandó

Canal Inteligente



Año Ocho:  Funcionamiento del Canal


Año Nueve y Diez: Administración y Mantenimiento de la zona del Canal



I

Tuesday, August 11, 2015

Felicitaciones Egipto! Ampliación del Canal del Suez


El Proyecto: Construcción de un nuevo canal paralelo al Canal de Suez, en Egipto, desde el km 60 al km 95, además de la profundización y ampliación de los Grandes Lagos Amargos por derivaciones y paso de Ballah, con una longitud total de 37 km.  La longitud total del proyecto es 72 km. 

Idea del Proyecto: Creación de un nuevo canal, paralelo al existente, para maximizar el beneficio del presente Canal y sus pases, y duplicar las partes más largas de la vía fluvial para facilitar el tráfico en las dos direcciones y minimizar el tiempo de espera de los buques en tránsito. Esto sin duda reducirá el tiempo necesario para el viaje de un extremo del Canal al
otro, y aumentará la capacidad numérica de la vía acuática, en previsión del crecimiento futuro esperado en el comercio mundial. El proyecto va paralelo al Proyecto de Desarrollo de la Zona del Canal de Suez. Los dos proyectos se sumarán a la importancia del Canal de Suez, y harán que sea la vía de elección para los armadores de todo el mundo, poniendo las rutas alternativas fuera de concurso. El proyecto también tendrá un impacto muy positivo en el ingreso nacional Egipcio, ya que aumentará los ingresos en divisas, proporcionará oportunidades de trabajo muy necesarias y creará nuevas comunidades urbanas. 

Objetivos del proyecto:
• Impulsar los ingresos en divisas para el ingreso nacional Egipcio
• Duplicar el Canal de Suez al 50%
• Acortar el tiempo de tránsito de 18 horas a 11 horas para el convoy en dirección sur
• Reducir al mínimo el tiempo de espera de los buques para convertirse en tres horas en lugar de 8 a 11 horas, y reducir el costo del viaje haciendo que el Canal de Suez sea más atractivo para los propietarios de buques
• Atraer más buques para utilizar el Canal de Suez, y añadir a la clasificación el Canal como una importante ruta marítima internacional
• Aumentar el número de barcos que el Canal puede manejar a diario con el fin de hacer frente al crecimiento previsto del comercio mundial
• Apoyar el Proyecto de Desarrollo de Área del Canal de Suez y mejorar la economía nacional Egipcia y convertir Egipto en un centro logístico internacional.

Ingresos del Canal y Resultados:
• Aumentar el promedio diario de los buques que transitan a 97 barcos por el año 2023, frente a 49 barcos en la actualidad;
• Lograr el tránsito directo por 45 barcos en las dos direcciones, e intensificar la profunidad permisible 22 metros (66 pies) a través de todo el Canal de Suez;
• Aumentar los ingresos del Canal de Suez de $ 5.300 millones en la actualidad a $ 13.226 millones en 2023; un incremento igual al 259% que contribuirá positivamente a la renta nacional de divisas de Egipto;
• Crear oportunidades de empleo para los jóvenes que viven en la Zona del Canal, el Sinaí y provincias vecinas; y la creación de nuevas sociedades urbanas, así; y
• Maximizar la competitividad del Canal de Suez, y su clasificación entre otros canales alternativos, y las sociedades de clasificación mundial, debido a la alta tasa de seguridad realizada durante los tránsitos.

Traducido por Gómez & Gómez

Ministra de Educación exige soluciones inmediatas para mejorar el Programa de Alimentación Escolar en el Chocó


El Nuevo siglo JULIO 29, 2015 - 8:45AM



Fuente:  Facebook Libia Gómez Rentería


Acciones inmediatas como la construcción de un restaurante escolar en Unguía, seguimiento y verificación a la prestación del Programa de Alimentación Escolar en Tadó y Yuto por parte del operador, se lograron durante la visita de inspección realizada por la Ministra de Educación al Chocó.

• El Ministerio de Educación entrega diariamente 68.750 complementos y 58.216 almuerzos.
• Recursos por $47.000 millones ha priorizado el Gobierno Nacional para Infraestructura Educativa en el departamento de Chocó.
Unguía, Tadó y Yutó (Chocó), 28 de julio de 2015. MinEducación. Con un enérgico llamado de atención, a las autoridades locales y comunidad chocoana, la Ministra de Educación, Gina Parody, durante visita de inspección que realizó a las Instituciones Educativas de la región, pidió defender y no permitir que la alimentación de los niños sea utilizada como negocio.
"La alimentación de niñas, niños y jóvenes no se negocia, nadie en Colombia puede ser mercader con la alimentación de los niños" aclaró la Ministra.
En el recorrido del Ministerio de Educación por los municipios de Unguía, Tadó y Yutó, la titular de esta Cartera contó con el acompañamiento de las autoridades locales, en la verificación del funcionamiento del Programa de Alimentación Escolar PAE, las condiciones de prestación del servicio y las necesidades en las instituciones educativas María Auxiliadora en el corregimiento Santa María - Unguía y la Escuela Urbana Sagrada Familia en Unguía.
Tras la visita se lograron soluciones inmediatas que permitirán mejorar la calidad en la ejecución del Programa de Alimentación y que las administraciones municipal y departamental, se comprometieran a adelantar acciones que permitan superar las dificultades actuales, como:
1. La construcción de un nuevo restaurante escolar en la Institución Educativa María Auxiliadora por parte de la Alcaldía de Unguía, obra en la cual el Ministerio vigilará su ejecución.
2. Se dispondrá inmediatamente de la infraestructura existente en la Escuela Urbana Sagrada Familia para adecuar el restaurante escolar en forma temporal.
3. La Gobernación de Chocó se comprometió a vigilar estrictamente al operador actual del Programa de Alimentación, con el fin de asegurar la calidad de las raciones y los tiempos de entrega de las mismas.
"Vinimos a inspeccionar, como lo hacemos en todo el país, el Programa de Alimentación Escolar. En Unguía tenemos gran preocupación. Hemos llegado a algunos acuerdos, el alcalde se comprometió a construir un comedor escolar en la Institución Educativa María Auxiliadora, en el corregimiento Santa María, pero la comunidad tiene un papel importante en este trabajo, para que permita que el comedor se traslade a un espacio transitorio que ya está dispuesto y así se pueda realizar la construcción. Esta obra la vigilará el Ministerio de Educación" aseguró la Ministra Gina Parody.
Además la Ministra destacó que Colombia destinó para alimentación de niñas, niños y jóvenes que pasan gran parte del día en las Instituciones Educativas durante el 2015, la cifra de 821.139 millones de pesos.
Los colegios de Tadó y Yuto
Con el fin de atender también las dificultades que se han registrado en los municipios de Yuto y Tadó, se desplazó una comisión de inspección del Ministerio de Educación encabezada por el Viceministro de Educación Escolar Preescolar, Básica y Media, Luis Enrique García De Brigard, quien visitó las Instituciones Educativas Nuestra Señora de La Pobreza en el municipio de Tadó y San Antonio Abad del municipio de Yutó.
Al respecto, la Gobernación de Chocó a través de sus Secretarías de Integración y Salud, se comprometieron a ejercer controles minuciosos y revisiones permanentes en cada colegio del departamento para verificar las condiciones sanitarias de prestación del servicio de Alimentación Escolar. Además:
1. Emprenderán un plan de choque de mantenimiento menor de infraestructura en comedores y cocinas escolares que tienen deficiencias según reporte.
2. Realizar capacitación y actualización masiva a manipuladoras y manipuladores de alimentos en restaurantes escolares.
3. Efectuar jornadas de limpieza para eliminar objetos inservibles que se puedan convertir en foco de infecciones o posibles criaderos de bacterias, y también a realizar control de roedores y plagas.
4. Efectuar jornadas de capacitación para rectores y responsables de la operación de la alimentación escolar en cada colegio, así como el seguimiento al cumplimiento de los pagos de las manipuladoras de alimentos.
En el departamento del Chocó a través de los Convenios Interadministrativos con la Gobernación y la alcaldía de Quibdó el Ministerio de Educación entrega diariamente 68.750 complementos y 58.216 almuerzos. Además, para Infraestructura Educativa ha priorizado recursos por $47.000 millones destinado a 15 Entidades Territoriales Certificadas.

Tuesday, August 4, 2015

Tienes la llave de mi corazón

http://www.cablenoticias.tv/vernoticia.asp?titulo=%C2%A1Orgullo-colombiano--Esta-es-la-nueva-version-de--La-tierra-del-olvido-&WPLACA=51154&utm_conten

Linda música Colombiana
Por:  Carlos Vives

 #LoBuenoDeColombia para resaltar ampliamente lo positivo de nuestro país.  - See more at: http://www.cablenoticias.tv/vernoticia.asp?titulo=%C2%A1Orgullo-colombiano--Esta-es-la-nueva-version-de--La-tierra-del-olvido-

Monday, August 3, 2015

PLATAFORMA DE MOVILIDAD ESTUDIANTIL DE LA ALIANZA DEL PACIFICO CONVOCATORIA 2015

http://www.uv.mx/economia/files/2014/10/Convocatoria-General-Alianza-del-Pacifico-2015-2.pdf

INTRODUCCIÓN.

Los gobiernos de Colombia, Chile, México y Perú, en el Marco de la Alianza del Pacifico, acordaron llevar a cabo el Programa de Becas de Movilidad Estudiantil y Académica a partir del año académico 2014.

Este programa de becas ofrece la oportunidad de realizar: a) Intercambios académicos a nivel de licenciatura. b) Intercambios académicos a nivel de doctorado. c) Desarrollar estancias académicas para profesores universitarios(as) invitados(as), es decir, realización de cátedras, clases, en la universidad receptora. En este caso, podrán además incorporarse a un grupo de investigación en alguna universidad en la cual realizarán su estancia.

B. OBJETIVOS DEL PROGRAMA. El objetivo del Programa de Becas de la Alianza del Pacifico es contribuir a la formación de capital humano avanzado de los países miembros de la Alianza del Pacífico a través del intercambio académico de estudiante de licenciatura y doctorado, así como la realización de pasantías académicas en universidades en Chile, Colombia y Perú.

C. CARACTERÍSTICAS DE LA BECA. Las becas se otorgan por un periodo académico de un semestre para el nivel licenciatura y un máximo de dos semestres académicos para doctorados o profesores universitarios en alguna de las instituciones de educación superior socias de la universidad de origen. El periodo correspondiente a esta convocatoria es para estudios de licenciatura durante la primera parte de 2015.

C.1. Movilidad estudiantil a nivel de licenciatura. La beca para intercambio a nivel de licenciatura permitirá realizar un semestre académico en una universidad chilena, colombiana o peruana, siempre y cuando ésta tenga un convenio de colaboración vigente con la universidad del país de origen de modo que los cursos realizados sean debidamente reconocidos y totalmente convalidados dentro de la malla curricular del estudiante. El intercambio académico sólo podrá realizarse para programas presenciales que se - 2 - impartan de tiempo completo y bajo la modalidad de dedicación exclusiva. Asimismo, los interesados deberán postular a programas relacionados a las áreas prioritarias detalladas.

C.2. Movilidad académica a nivel de doctorado. La beca para intercambio a nivel de doctorado permitirá realizar estadías de investigación, pasantía de co-tutela, cursos de doctorado por un mínimo de tres semanas y un máximo de un año en una universidad en Chile, Colombia o Perú y/o bajo la tutoría de un(a) académico(a) de la universidad receptora.

C.3. Movilidad académica a nivel de profesores(as). La beca para intercambio a nivel de profesor permitirá realizar clases y/o cátedras por un mínimo de tres semanas y un máximo de un año en una universidad en Chile, Colombia o Perú en el marco de un calendario académico aprobado por la Facultad receptora. Los docentes deberán ajustarse al menos a 4 horas semanales si son clases en carreras de licenciatura y a lo menos 3 horas semanales si son clases en programas de posgrado. Se priorizará por docentes que además incluyan en su propuesta de trabajo clases magistrales, conferencias, seminarios o cualquier actividad de transferencia de conocimientos para la universidad receptora en Chile, Colombia o Perú. Los docentes investigadores podrán integrarse a equipos de investigación en Chile, Colombia o Perú. El docente que desee participar en esta convocatoria, debe impartir clases en un Programa Educativo de calidad de la Universidad Veracruzana. Para revisar los programas participantes da click aquí.

C.4 Requisitos de Postulación - Movilidad estudiantil a nivel de licenciatura y doctorado. 1) Ser ciudadano mexicano. 2) Ser alumno regular en una universidad mexicana que cuente con un convenio de colaboración vigente, que le permita revalidad las materias que desea cursar en la universidad destino. 3) Contar con un promedio mínimo de 8.5 y ser de quinto periodo en adelante (solo licenciatura). 4) Presentar un programa de clases, trabajo, proyecto de investigación (solo doctorado). - Movilidad a nivel docente. 1) Pertenecer a la planta académica de una universidad debidamente acreditada en el país de origen. 2) Ser invitado por un profesor de una universidad de los países participantes para realizar clases de acuerdo a lo indicado en el Apartado C (Características de la - 3 - beca). 3) Presentar un programa de trabajo con las clases que dictarán y detalle de cualquier otra actividad a realizar. Nota: Sólo podrá realizarse movilidad a los programas educativos que ofertan las instituciones de educación superior que cuentan con un convenio bilateral vigente con la Universidad Veracruzana. Universidades en Colombia Universidades en Perú Universidades en Chile

Universidades que participan en Colombia:
1. Universidad Santo Tomás de Bogotá 2. Universidad del Valle 3. Universidad de Caldas 4. Universidad Nacional de Colombia 5. Universidad del Norte (CONAHEC) 6. Universidad de La Sabana 7. Universidad Santo Tomás de Bucaramanga 8. Universidad de la Salle(CONAHEC) 9. Universidad Santo Tomás de Tunja 10.Pontifica Universidad Javeriana (CONAHEC) 11. Universidad Surcolombiana de Neiva 12. Universidad del Rosario 13. Universidad de ciencias aplicadas y Ambientales 14.Universidad de Boyocá 15.Universidad Piloto de Colombia 16.Instituto Tecnológico Metropolitano 17.Universidad CES 18. Universidad del Atlántico 19. Universidad de Cartagena 20.Universidad de Córdoba 21. Universidad de Guajira 22.Universidad del Magdalena 23.Universidad de Sucre 24.Universidad Popular de César

Universidades que participan en Peru:
1. Universidad Nacional Mayor de San Marcos 2. Pontificia Universidad Católica del Perú 3. Universidad Peruana Cayetano Heredia 4. Universidad Femenina del Sagrado Corazón 5. Universidad Católica de Santa María 6. Universidad Católica San Pablo 7. Universidad Andina del Cusco 8. Universidad Ricardo Palma 9. Universidad Los Ángeles de Chimbote 10.Universidad Nacional de Trujillo

Universidades que participan en Chile:
1. Pontificia Universidad Católica de Valparaíso 2. Universidad de Santiago de Chile(CONAHEC) 3.San Sebastián (CONAHEC) 4.Universidad Mayor (CONAHEC) 5. Universidad Autónoma de Chile.

C.5 Áreas Prioritarias La Alianza del Pacífico tiene objetivos específicos en torno a la creación de plataformas comerciales y relaciones entre los países. Por ello, las becas otorgadas también consideran intercambio de conocimientos en las siguientes áreas: - Negocios. - Finanzas. - Comercio internacional. - Administración pública. - Ciencia política. - Turismo. - Economía. - 4 - - Relaciones internacionales. - Medio ambiente y cambio climático. - Otras tales como ingenierías, ciencia y tecnología, ciencias exactas, entre otros, siempre y cuando se ajusten a los objetivos de la Alianza del Pacífico ligados a relaciones comerciales e internacionales. NOTA: Se excluyen a las áreas académicas de Artes, Humanidades y Ciencias de la Salud.

C.6 Beneficios de la Beca: - A nivel de licenciatura: - Asignación mensual de $650USD a partir del primer mes que el becario inicie el periodo o semestre académico. - Un seguro de salud, vida y accidente por los hechos o siniestros que afecten al becario y que ocurran dentro del territorio nacional durante el periodo o semestre académico cubierto por la beca. - Transporte de ida y vuelta desde la capital del país de origen del becario hasta la ciudad de destino del país en el cual se desarrollará el programa académico. IMPORTANTE: El becario deberá considerar la manutención del primer mes durante su estancia en el país extranjero en lo que recibe el primer pago de su beca), según el término indicado por el calendario académico de la universidad receptora. - A nivel de doctorado y profesores: - Asignación única de $920USD para una estancia de tres semanas. - Asignación mensual de $690USD a partir del primer mes que el becario inicie el periodo académico. - Un seguro de salud, vida y accidente por los hechos o siniestros que afecten al becario y que ocurran dentro del territorio nacional durante el periodo académico cubierto por la beca. - Transporte de ida y vuelta desde la capital del país de origen del becario hasta la ciudad de destino del país en el cual se desarrollará el programa académico. Los beneficios anteriormente señalados son exclusivamente para el becario. La Universidad Veracruzana no se hace responsable de realizar pago alguno. Será, en consecuencia, responsabilidad del becario el financiamiento de todo otro gasto en que deba incurrir por concepto de trámites de visa, costos de postulación a las instituciones de educación superior chilenas, colombianas o peruanas tasas de embarque aéreo u otros impuestos análogos, costos por viajes o traslados a su país durante el desarrollo de la beca, entre otros. No se aceptarán postulantes cuyo cónyuge sea beneficiario de estos beneficios o postule a ellos en la misma convocatoria. -

5 - D. REQUISITOS DE POSTULACIÓN. 1. Chile (haz click aquí) 2. Colombia (haz click aquí) 3. Perú (haz click aquí) La documentación completa deberá entregarse en papel original ante el Punto focal: MÉXICO: Secretaria de Relaciones Exteriores  Responsable: Lic. Fernanda López Olivo  Web: http://amexcid.gob.mx/index.php/plataforma-de-movilidad-estudiantil-yacademica-de-la-alianza-del-pacifico  Teléfono: 5255 36865274  E-mail: uaculturales@sre.gob.mx, mlopez@sre.gob.mx Además, se deberán entregar todos los documentos escaneados en un CD rotulado con el nombre del postulante, nombre del curso y año de realización para la correspondiente oficialización. Todos los documentos deben venir debidamente llenados y firmados de lo contrario la candidatura no tendrá posibilidad alguna de ser cursada. Asimismo, no se cursarán postulaciones incompletas, ilegibles o fuera de plazo. Tampoco serán evaluadas postulaciones recibidas directa