Idea del Proyecto: Creación de un nuevo canal, paralelo al existente, para maximizar el beneficio del presente Canal y sus pases, y duplicar las partes más largas de la vía fluvial para facilitar el tráfico en las dos direcciones y minimizar el tiempo de espera de los buques en tránsito. Esto sin duda reducirá el tiempo necesario para el viaje de un extremo del Canal al
otro, y aumentará la capacidad numérica de la vía acuática, en previsión del crecimiento futuro esperado en el comercio mundial. El proyecto va paralelo al Proyecto de Desarrollo de la Zona del Canal de Suez. Los dos proyectos se sumarán a la importancia del Canal de Suez, y harán que sea la vía de elección para los armadores de todo el mundo, poniendo las rutas alternativas fuera de concurso. El proyecto también tendrá un impacto muy positivo en el ingreso nacional Egipcio, ya que aumentará los ingresos en divisas, proporcionará oportunidades de trabajo muy necesarias y creará nuevas comunidades urbanas.
Objetivos del proyecto:
• Impulsar los ingresos en divisas para el ingreso nacional Egipcio
• Duplicar el Canal de Suez al 50%
• Acortar el tiempo de tránsito de 18 horas a 11 horas para el convoy en dirección sur
• Reducir al mínimo el tiempo de espera de los buques para convertirse en tres horas en lugar de 8 a 11 horas, y reducir el costo del viaje haciendo que el Canal de Suez sea más atractivo para los propietarios de buques
• Atraer más buques para utilizar el Canal de Suez, y añadir a la clasificación el Canal como una importante ruta marítima internacional
• Aumentar el número de barcos que el Canal puede manejar a diario con el fin de hacer frente al crecimiento previsto del comercio mundial
• Apoyar el Proyecto de Desarrollo de Área del Canal de Suez y mejorar la economía nacional Egipcia y convertir Egipto en un centro logístico internacional.
Ingresos del Canal y Resultados:
• Aumentar el promedio diario de los buques que transitan a 97 barcos por el año 2023, frente a 49 barcos en la actualidad;
• Lograr el tránsito directo por 45 barcos en las dos direcciones, e intensificar la profunidad permisible 22 metros (66 pies) a través de todo el Canal de Suez;
• Aumentar los ingresos del Canal de Suez de $ 5.300 millones en la actualidad a $ 13.226 millones en 2023; un incremento igual al 259% que contribuirá positivamente a la renta nacional de divisas de Egipto;
• Crear oportunidades de empleo para los jóvenes que viven en la Zona del Canal, el Sinaí y provincias vecinas; y la creación de nuevas sociedades urbanas, así; y
• Maximizar la competitividad del Canal de Suez, y su clasificación entre otros canales alternativos, y las sociedades de clasificación mundial, debido a la alta tasa de seguridad realizada durante los tránsitos.
Traducido por Gómez & Gómez
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