Ayudas Humanitarias al Choco

"Diócesis de Quibdo. Ayudas humanitarias 2020" Choco 7 dias 12.29.20 El Obispo Barreto agradece la generosidad de todos por sus ayudas al Choco en esta epoca de pandemia. Bendiciones para el 2021.

Centralismo vs. Federalismo

En días pasados veía en los medios sociales, el pedido de varios líderes comunitarios de hacer una secesión y liberar al Departamento del Chocó del resto del país. La frustración por la negligencia en que el gobierno tiene al Chocó es inaudita. Mientras departamentos vecinos tienen 16 senadores, el Chocó no tiene ni uno que lo represente. Se entiende claramente, la razón por la cual el Chocó quisiera independizarse de Colombia. Igualmente, decían de Panamá, un país tan exitoso con su canal interoceánico, pero si continuara en manos de Colombia, no hay que decirlo, pues ya sabemos como estaría. La independencia del Chocó para crear la República del Pacífico, puede ser una solución extrema. Hay otra posibilidad, y esto es que cada departamento de Colombia, tenga su propio "gobierno" con su gobernador, alcalde y que si desean puedan recoger impuestos del estado para mantener a su departamento. Esto es lo que se llama el Federalismo, y es el tipo de gobierno que se tiene en Estados Unidos. Cada Estado (equivalente a Departamento) se maneja independiente del gobierno, y hasta tiene leyes unicas en cada Estado. Unos Estados cobran impuestos, mientras que otros no. Unos Estados son mas liberales, y otros mas conservadores. Y asi, se puede manejar un pais de 330 millones de habitantes, lo cual sería un reto, si tuvieran que manejar tanta gente desde la capital del Pais en Washington, DC. O sea que el Federalismo, es una buena solución, para que el Estado tome mas responsabilidad de sus habitantes. Claro que hay areas en comun, y que las oficinas centrales manejan cosas como los impuestos federales, y agencias de seguridad de todo el pais como son el FBI, etc. Vale la pena, investigar esta opción, para mejorar la situación. Para empezar, hay que elegir por lo menos dos senadores que representen al Chocó.

Cultura de la Vida

En esta cultura que nos encontramos hoy en día, cuando la pandemia se ha llevado a miles y miles de personas he tenido la oportunidad de conocer de cerca una organización llamada "Marriage Material" o "Material Matrimonial" la cual ayuda a mujeres embarazadas a permanecer en este estado y tener el bebé, en vez de parar el proceso. Con la ley Roe vs. Wade que fue decretada para la legalización del aborto en Estados Unidos en 1973, se han abortado 60 millones de bebés en casi cinco décadas, lo cual es 10 millones más que la población de un país como Colombia. Gracias a esta organización y otras más, se ofrece apoyo de innumerables maneras para que las mujeres tengan su bebé. En el último mes, tuve la oportunidad de traducir para dos mujeres que buscaban un aborto. Una de las mamás tuvo su bebé y lo dió en adopción a una familia muy amorosa, que no podía tener hijos. La segunda madre, todavía tiene varios meses de espera y daremos la bienvenida al mundo a su bebé en Junio. Este servicio de ayuda a las mujeres es muy necesario en sitios como Chocó, Colombia en donde los recursos de salud son muy limitados. Allá, la Red Interétnica de Parteras ha entrenado a 900 parteras y parteros y ayudan a dar a luz a las madres en comunidades indigenas y afrocolombianas, en zonas rurales y en sitios a donde no llegan los médicos ni enfermeras. Sin embargo, los recursos de la Red son limitados. Esto ha sido una iniciativa privada de la Enfermera Ledy Manuela Mosquera y desafortunadamente, el gobierno no les da ni un centavo para promover esta iniciativa tan importante. Esto ademas de un banco de alimentos en cada municipio de Chocó aliviaría muchas de las necesidades básicas insatisfechas. Esto es responsabilidad del gobierno, de velar por sus ciudadanos! Por esa razón es que votamos en las elecciones para escoger líderes que nos representen. Pero, a veces parece que una vez que son elegidos, suben al poder, y olvidan su misión de abogar por los necesitados. En EEUU, la agencia Marriage Material, también de iniciativa privada, hace un banquete anual para recoger fondos y la comunidad generosamente contribuye a esta importante causa. Opuestamente, a otra agencia, que facilita los abortos a quienes lo piden. Hay varias organizaciones como "Pregnancy Options", "Birth Right"y otras que proveen recursos a las madres, desde panales, cosas para la casa, vivienda transitoria durante el embarazo, ayuda con búsqueda de trabajo, etc. Para mayores informes, ver www.marriagematerial.com Estas iniciativas, como la de Ledy Manuela y la de Nancy son nacidas de corazones generosos y donde abunda la caridad. Ni los directores, ni los voluntarios de estas organizaciones reciben pago por sus servicios. Claro, que todos recibiremos el pago algun día, cuando el Juez Eterno de la bienvenida a la vida eterna, por todas las obras buenas hechas durante esta vida.

Riosucio, Chocó

Tristemente un incendio acabó con 70 viviendas en Riosucio, Chocó el pasado fin de semana. Desafortunadamente, Riosucio no cuenta con departamento de Bomberos que pudieran apagar el incendio. Otro indice de la falta de planeación y pobreza de un pueblo, donde el agua es uno de los recursos más abundantes de la zona. Quedan las preguntas, que causó el incendio? Qué pasará con las 70 o más familias que han quedado sin hogar? Es inaudito! Desde hace 8 anos estamos tratando de hacer un gran proyecto de infraestructura, para aliviar la crisis del Chocó. Somos ciudadanos, fuera del país. La burocracia del pais, no da permisos, pero tampoco hace nada por el departamento con más recursos naturales como es el Chocó. No hacen, ni dejan hacer. Todo son trabas. Qué tipo de país es este? Como alguien decía en el internet, Panamá hizo muy bien en separarse de Colombia, a lo mejor Chocó y el Pacífico deben hacer lo mismo. Algún dia, a lo mejor Bogotá quedará como el único terreno de lo que se llamó Colombia. Es hora de dejar la decidia y preocuparse por su belleza de país.

El Canal de Colombia: Que es?

"Canatcol, insiste en que Colombia debe construir el canal interoceánico por el Chocó", El Manduco (Quibdo) 11.26/2020 https://elmanduco.com.co/2020/11/26/canatcol-insiste-en-que-colombia-debe-construir-el-canal-interoceanico-por-el-choco/

Debemos Aprovechar el Potencial Marítimo que tiene Colombia por Diego Dorado

Debemos aprovechar el potencial marítimo que tiene Colombia Nuestro potencial marítimo está desaprovechado. Aprovecharlo beneficiaría: 47 municipios, 12 departamentos y en general a todo el país. Pero debemos superar, al menos, tres retos: conciencia, conocimiento y coordinación institucional. Una alternativa post-covid. Diego Dorado El mar es todo. Cubre siete décimas del globo terrestre. Su aliento es puro y saludable. Es un inmenso desierto, donde el hombre nunca está solo, porque siente vida por todos los lados -Julio Verne El 8 de junio se celebra el día mundial del océano. Un momento para reflexionar en todo lo que el mar nos ha dado y nos dará. Época para pensar en el potencial marítimo que tiene Colombia, más cuando el plan nacional de desarrollo tiene un capítulo de Océanos y recientemente el Conpes -Consejo Nacional de Política Económica y Social-, una especie de gabinete ministerial especializado en temas de política, aprobó el documento 3990 conocido como “Colombia Potencia Bioceánica Sostenible 2030”. Llaman la atención las palabras: Potencia y Biooceánica. No es para menos. Colombia, es uno de los pocos países en el mundo que tiene dos mares, en total somos 21 países. Pero es el único de Suramérica. Adicionalmente, y gracias a nuestros mares que cubren algo más de 950 mil kilómetros cuadrados, Colombia limita con 11 países, y no sólo 5, como en la primaria muchas veces nos hicieron repetir. Una rápida encuesta realizada por la Comisión Colombiana del Océano a estudiantes universitarios, identificó que 64 por ciento de los estudiantes de ciudades del interior del país creían que Colombia limita con 5 países, mientras que 49 por ciento de los estudiantes de las ciudades costeras piensan igual. Mapa de Colombia Pero nuestro potencial no solo queda en la extensión y los límites. Hoy, cerca de 5 millones de colombianos, viven en los 47 municipios que tienen costa, distribuidos en 12 departamentos diferentes. Cuatro de estos en el Pacífico, siete en el Caribe continental y uno en el Caribe insular, condición que ha llevado a algunos a llamar a Colombia “un país de tres costas” (Red Ibemar). Lo curioso de esta descripción es que, entre estos departamentos, hay uno que tiene costa en los dos océanos, Chocó; otro, que no siendo de la Región Caribe, posee un importante puerto para las exportaciones del país, Antioquia; y uno con características insulares, que, si bien es conocido por sus hermosas playas y turismo, su potencial es claramente superior gracias a que esta aloja la reserva marítima de Seaflower, una de las más extensas y ricas del planeta. Sin duda, un gran potencial. Desafortunadamente, no lo aprovechamos. Cuando se habla del mar, pensamos de manera inmediata en dos cosas: playa y pesca. La playa, representación del turismo, es sin duda una de las principales actividades económicas que se dan al lado del mar. Pero ¿Qué tan bien estamos preparados para aprovecharla? En el documento Conpes se hace un interesante análisis al respecto, concluyendo que aún hay mucho por trabajar. Por ejemplo, de los 47 municipios, sólo 13 cumplen con las condiciones requeridas por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, para el desarrollo de esta industria. Temas como el bilingüismo y servicio al cliente, requieren de mucho trabajo. El otro tema es la pesca, fuente de alimento para muchos en el planeta. Sin embargo, en Colombia, es poco lo que ésta pesa en el PIB, indicador que usamos los economistas para medir cuánto se produce en un país. Su aporte al PIB llega al 0.2 por ciento, pero de esto sólo el 22.9 por ciento es de pesca marítima. En términos de dimensiones, y analizado sobre el total de toneladas de pescado, la pesca en Ecuador es 9 veces mayor que la colombiana, y la peruana es 19.5 veces. Lo curioso, es que estos dos países, vecinos, tienen un solo mar, y en el caso de Ecuador una línea de costa equivalente a la tercera parte de la colombiana. El mar sin duda tiene un gran potencial. Según la WWF, los océanos del mundo podrían generar ingresos cercanos a 2.5 billones de dólares al año, convirtiendo al Océano en la séptima economía más grande del mundo. Estos ingresos se dan midiendo su potencial en la pesca, el turismo y el comercio marítimo. No incluyo los potenciales ingresos que se podrían dar, entre otros, por la minería y los hidrocarburos, únicamente con explotación significativa frente al litoral de la Guajira en los campos de gas Chuchupa y Ballenas, desde los años 70; y alguna actividad de exploración hace algunos años en otras zonas, con lo cual el potencial es mucho mayor. Pero para que Colombia aproveche este gran potencial, en pesca, turismo, comercio, minería, generación de energía, entre otros, debe enfrentar tres grandes retos: conciencia, conocimiento e institucionalidad. Y esto sin mencionar el tema ambiental, particularmente el de erosión costera, la cual afecta el 40 por ciento de nuestros 3,330 kilómetros de línea de costa. El primero, es tomar conciencia de la importancia del mar para nosotros. Hoy las actividades marítimas y conexas sólo llegan al 5.8 por ciento del PIB. Valor que cae al 0.49 por ciento del PIB, cuando se depura, esta cifra y se deja sólo pesca, transporte acuático y astilleros, según lo menciona el Conpes 3990. Esta mayor conciencia debe acompañarse de más información, tarea donde el Dane podría colaborar creando una cuenta satélite de océanos. El segundo se asocia a entender cómo los municipios inciden en el desarrollo marítimo y cómo este incide en ellos. Sabemos que tenemos 47 municipios costeros, pero no nos preguntamos ¿cuántos municipios están directamente relaciones con el mar? Si cruzamos los municipios costeros con las subregiones funcionales usadas por Planeación Nacional para identificar relaciones entre municipios -conmutación-, encontraremos que estos municipios interactúan con 92 más. Por ende, cuando hablamos de municipios asociados al mar, deberíamos hablar de 138, no sólo 47. Y ¿cómo están estos municipios? Las estadísticas, aunque criticadas, son duras. Los 47 municipios costeros tienen una cobertura de educación media inferior a la media nacional. Esto es, mientras que la media nacional es de 40.7 por ciento, en estos municipios es de 28.2 por ciento. En alcantarillado, la situación es similar. Situación que se agrava más cuando se analiza la diferencia que existe entre los municipios en el Pacífico, el Caribe o el Caribe insular. Y el tercer reto está en la coordinación institucional. A nivel nacional se ha logrado mucho gracias al liderazgo, silencioso y prudente, de la Comisión Colombiana del Océano -CCO-, pero aún hay mucho por lograr. Pero en términos de articulación nación – departamentos – municipios – universidades – sector privado, aún hay mucho por trabajar. Hoy nos preguntamos cómo reactivar la economía del país. Pues una alternativa la tenemos frente a nosotros. Deberíamos pensar en cómo enfrentar estos retos e incluir sus acciones en las estrategias de reactivación. Los municipios que aún están ajustando sus planes de desarrollo, o aquellos que habiéndolos aprobado aún no terminan de aterrizar sus estrategias de reactivación, deberían pensar en el mar. Este les ofrece alimento, trabajo, comercio, conocimiento, esparcimiento y quién sabe qué más. Para todo esto, no sobra que se refuerce el apoyo a estos municipios por parte de la CCO, el DNP o la Esap, y porque no, una revisión de las leyes que promueven el desarrollo marítimo desde el Congreso. Publicado con permiso del Economista Diego Dorado.

Socializacion de Mega Proyecto para Colombia: El Canal de Colombia

CANAL DE COLOMBIA INFORMACION PARA LA SOCIALIZACION ¿QUE ES? El Canal de Colombia es una vía acuática a nivel del mar para comunicar los Océanos Atlántico y Pacífico. Es semejante al Canal de Panamá pero más grande para que puedan cruzar Buques Ultra Grandes (BUG) de más de 400 metros de largo, que llevan 20.000 cajas llamadas contenedores cargados de mercancías por todo el mundo. Se dice que es el invento más grande del siglo XXI . ¿DONDE QUEDA El CANAL DE COLOMBIA? Este es un proyecto Nacional localizado en el Noroeste de Colombia, cerca de Panamá, Departamentos de Chocó y Antioquia, Municipios de Juradó, Riosucio, Unguía (Chocó) y Turbo (Antioquia) ¿DE QUIEN ES? LA ZONA DEL CANAL DE COLOMBIA PERTENECE A LOS CONSEJOS COMUNITARIOS AFRO COLOMBIANOS (LEY 70 DE 1993) Y A LOS CABILDOS INDIGENAS HABITANTES DE ESOS MUNICIPIOS. En 2015 se organizó la Asociación Privada Canal de Colombia, Canatcol, con los consejos comunitarios de la zona del Canal y de acuerdo con la Ley 1508 de 2012 y su Decreto reglamentario con el propósito principal de hacer el Canal de Colombia a nivel del mar. ¿QUIEN TUVO LA IDEA DE HACER EL CANAL INTEROCEANICO? Poco después del descubrimiento del Océano Pacífico por Vasco Núnez de Balboa, guiado por el Hijo del Cacique Panquiaco en 1513, se vió la necesidad de unir los dos océanos, para las carabelas que iban y venían de Espana al Perú. En 1852 el Presidente José Hilario López dió la Concesión del Canal a una Companía de Londres. En 1964 El Presidente Guillermo León Valencia y el Ministro Tomás Castrillón Muñoz firmaron la ley 50 para hacer estudios de ingeniería y economía en Nueva York. En 1984 el Senador Chocoano Daniel Palacios Martínez, fue el autor de la ley 53 que ordenó la construcción del Canal. La cual no se cumplió! En 2020 pedimos a los Congresistas del Chocó y Antioquia una nueva ley para reemplazar la que no se cumplió. Todavía no han contestado! ¿POR QUE NO SE HA CONSTRUIDO EL CANAL? Porque el Canal de Panamá era suficiente para el tráfico marítimo mundial. En 2014 construyeron nuevas esclusas de 366 metros de largas, pero al mismo tiempo se inventaron los BUGs de más de 400 metros de largos que no caben por dicho canal. Colombia no tiene los recursos económicos para hacer el canal, por lo cual el Vicepresidente German Vargas Lleras y el Director de la Agencia Nacional de Infraestrutura (ANI) Luis Andrade escribieron diciendo que el Gobierno de Colombia no tiene objeciones siempre y cuando se haga con capital extranjero. Estamos haciendo esas gestiones para entrar en Sociedad con una compan͂ía foránea que provea el capital para construir y operar el Canal por 30 an͂os. ¿QUE VENTAJAS TIENE? 1. Creará mucho trabajo. 2. Mejorará la de vida de los habitantes. 3. Proveerá salud, educación y bienestar. 4. Habrá dinero para tener los mejores hospitales, escuelas, universidades, agua pura, electricidad. 5. Creará paz y seguridad para todos. ¿QUE DESVENTAJAS TIENE? El paso de los enormes buques, desconocidos para la mayoría de la población, va a causar sorpresa al comienzo de las operaciones. Con el tiempo se van a familiarizar con su paso y a convivir con estos generadores de prosperidad. ¿CUANTO DINERO GENERAN? En el Canal de Suez en Egipto, los BUGS pagan $50 dólares por cada contenedor cargado; como llevan 20.000 contenedores, cada vez que pasan cargados pagan un millón de dólares de peaje, y pueden pasar hasta tres por hora. ¿QUE PROBLEMAS GENERAN PARA EL MEDIO AMBIENTE? La construcción en donde habitan los propietarios de la Zona de Canal tendrán cambios mínimos por que los ingenieros entienden la importancia de minimizar las alteraciones que puedan causar. No habrá explosiones durante la construcción del Canal! Los árboles que hay que talar para hacer el Canal serán reemplazados por Canatcol en un lapso de 30 an͂os. ¿QUE SE NECESITA? Se necesita que los Jefes de los Consejo Comunitarios firmen una carta en la cual manifiestan que están de acuerdo con la mejoría de su nivel de vida, con la construcción del Canal de Colombia y las adiciones a la comunidad que esto implica. Para mayores informes contactar a: Jim Gomez Canatcol66@gmail.com www.canatcol.com

“En Chocó está desbordada la capacidad institucional: Córdoba"

Nuevo Siglo, Bogotá Octubre 21, 2020 - 08:00 AM https://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/10-21-2020-en-choco-esta-desbordada-la-capacidad-institucional-del-departamento-cordoba “En este momento el Chocó requiere un plan de choque humanitario que responda con insumos, con atención, con recursos de manera global para poder afrontar la situación de orden público y humanitaria que estamos viviendo en este momento, desde el Gobierno nacional.” Esta crisis viene desde antes del 2012, Como vivir en una crisis cronica, sin ayuda? El Gobierno necesita ayudar a la zona mas rica de Colombia, que regala los recursos a paises extranjeros, y no cobra suficientes impuestos. Con 60% de desempleo en Choco, segun los Obispos, por que esta decidia? Por favor! Jim Gomez Canatcol66@gmail.com

Preservando el Agua Pura en Chocó

Estaba leyendo un artículo sobre como en mi comunidad están implementando una nueva ley para restringir el uso de fertilizante con Nitrógeno para proteger el agua. Y me hizo transportar al Chocó donde tristemente, los mineros tanto legales como ilegales utilizan mercurio y arsénico entre otros químicos para procesar la extracción del oro. No se que regulaciones existan en Colombia, y como se aplican, pero quiero compartir con ustedes el modelo que usan en este artículo para implementar una nueva regla. El anuncio comienza dando la fecha en que la regla se empezó a implementar. O sea que si esto se hiciera con el Mercurio y el Arsénico, podríamos decir que a partir del 1 de Noviembre, la regla de protección del agua en Chocó entrará en efecto y se prohíbe el uso de el Mercurio y Arsénico en el procesamiento de los metales preciosos (oro, platino) en la minería legal como ilegal en cada uno de los municipios de Choco. Luego explica la nueva regulación, indicando que la Regla de Protección del agua restringe el uso del Mercurio y Arsénico en las aguas chocoanas. Esto se aplica a 100% de los ríos, lagos, quebradas o cualquier cuerpo acuático en los 33 municipios del Chocó. Para el efecto de controlar el uso de los químicos en el ambiente, se necesitan organizaciones que se enfoquen en lograr estas metas. Por ejemplo, La nueva regla de Protección del Agua, podría ser desarrollada por el Departamento de Agricultura del Chocó, en su trabajo en equipo con los agricultores, agrónomos, el gobierno local y la Agencia de Protección del Ambiente para reducir la contaminación de este precioso recurso, en el Departamento del Chocó. Además se requiere evaluación del elemento acuático, para tomar una línea de base, y analizar la magnitud del problema. La Agencia de Control de Polución del Chocó, ha evaluado que aproximadamente 3 billones de kilos de químicos se dispersan en las aguas del Chocó cada año. La cantidad de mercurio y arsénico se ha duplicado desde el 2010 en nuestras fuentes hídricas, causando la contaminación y muerte de peces y animales acuáticos, que han sido la fuente de alimentación de la población rivereña por milenios. Esto ha contribuido a la desnutrición aguda y crónica de más de 15,000 niños y niñas en Chocó lo cual ha creado un ciclo vicioso, en el cual se afecta no solo la salud de los jóvenes, pero también su desempeño académico. Esto último, es un hecho verídico. El Distrito de Conservación del Chocó, ha decidido hacer un muestreo del agua en los hogares en diferentes municipios. De todo el muestreo del Departamento, se concluyó que el 90% de las muestras en Quibdó e Istmina, mostraban los niveles mas altos de riesgo a la salud. Al igual que pueblos cercanos a minas de oro y platino, demostraban los mas altos niveles de concentración de los químicos en el agua. Los efectos del mercurio en el agua son tan tóxicos, que afectan no solo la vida animal, pero a los niños, adultos y personas mayores. A largo plazo, el mercurio puede producir temblor muscular incontrolable, un síndrome parecido a la enfermedad de Parkinson. Además se sabe que se produce adormecimiento o dolor en ciertas partes de la piel, ceguera o visión doble, inhabilidad para caminar bien, déficit de memoria, convulsiones y muerte cuando se ha sido expuesto por largo tiempo. En cuanto a los efectos del Arsénico, se sabe que produce vómito, disturbios en la sangre y la circulación, daño al sistema nervioso, y eventualmente la muerte. Es necesario que el gobierno departamental trabaje en colaboración con el Departamento de Agricultura del Chocó para desarrollar estrategias para mitigar este problema que afecta a tantos ciudadanos y obtener un presupuesto para eliminar el problema. Para aprender más sobre la conservación de las aguas, ver el mapa de las zonas afectadas y las zonas donde se propone eliminar el uso de estos químicos, los invitamos a ver el sitio web con información al respecto, www.nomasmercurio.co

Conversatorio con la Universidad del Cauca, Octubre 23, 2020 2:00 pm

Los invitamos al Conversatorio con la Universidad del Cauca el Viernes 23 de Octubre, 2020 de 2:00-4:00 pm. Sobre la Visión Futuristica y el Canal de Colombia. Entrar a uno de estos dos enlaces: https://www.facebook.com/universidaddelcauca/ http://youtube.com/unicaucapopayan Los esperamos!

"Iglesia denuncia grave crisis humanitaria en el Chocó."

“ Iglesia denuncia grave crisis humanitaria en el Chocó” Nuevo Siglo Septiembre 09, 2020, https://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/09-2020-iglesia-denuncia-crisis-humanitaria-en-el-choco “En un comunicado suscrito por la Diócesis de Apartadó y otras 12 organizaciones, dicen que “continúan las perversas afectaciones” que padecen los habitantes del Chocó “por la deficiente presencia del Estado, el incremento de las agresiones de los actores armados y la corrupción que frena el desarrollo de las comunidades” En repetidas ocasiones desde hace varios años los Obispos de la Iglesia Católica en el Chocó han clamado auxilio por la crisis humanitaria que aflige al Chocó y hay oídos sordos en el Gobierno nacional que mantiene abandonado al departamento más rico de Colombia que se debate entre la miseria, la corrupción, y la criminalidad. El Chocó produce el 47 % del oro de Colombia, lo cual equivale a un millón de onzas Troy que valen más de US$1.900 millones de dólares al año. Los impuestos ínfimos del 17% se reparten en regalías por todo el país y solo llegan boronas al Chocó. Nadie sabe cuánto platino por que se llevan el mineral en avión a refinar en el extranjero ya que no hay un refinería en el Chocó controlada por el Banco de la República. El Chocó es el único departamento con costas en los dos océanos que deben unirse por un nuevo canal para Buques Ultra Grandes de Contenedores (ULCS) que no caben por esclusas. Tienen mas de 400 m de eslora y llevan más de 20.000 contenedores. Si los economistas Colombianos supieran que el Canal de Suez cobra 50 dólares de peaje por cada contenedor y pueden pasar dos ULCS por hora, habían hecho lo posible por hacer el Canal de Colombia. También deben saber qué los ULCS serán el 85% de la Flota Mercante Mundial en 2030. El Canal se debe empezar lo más pronto posible. La Zona del Canal pertenece a los Consejos Comunitarios Afro-Colombianos, quienes en el 2015 se unieron en una Asociación Privada para hacer el Canal de Colombia (Ley 70/1993). Se han hecho nuevo planos para modificar la ruta Atrato-Truandó y quitar ocho curvas para facilitar la navegación de los ULCS. Hay ofertas internacionales para financiar, construir, operar y mantener el canal por 30 años. Esperamos que esto sea una realidad y que los Gobernantes se den cuenta de la importancia del Canal de Colombia que va a elevar el PBI al 11% anual. Es hora de hacer un llamado a todos los Colombianos de buena voluntad empezar la obra. Necesitamos una Universidad Católica que rehaga el proyecto del Canal de Colombia. Jaime Gómez www.canatcol.com Canatcol-USA

Dr. Heandel Rentería Córdoba, QEPD

HEANDEL RENTERIA CÓRDOBA (1980-2020) Médico Cirujano, HEROE DE LA MEDICINA DE COLOMBIA, HIJO ILUSTRE DE BAGADO,CHOCO, COLOMBIA Nació en Bagado (Choco) en el hogar de Filomel Rentería y Zunilda Córdoba Q.E.P.D Estudios Primarios: Escuela Teresa de los Ángeles de Bagadó. Estudios Secundarios: Colegio Nuestra Señora de la Candelaria de Bagadó. Estudios universitarios: Universidad Libre de Cali. Su año rural de medicina lo hizo en el Centro de Salud de Bagadó. Trabajó en: Centro de Salud de Bagadó, Centro de Salud de Managrú, Centro de Salud de Bojayá, Centro de Salud de Las Ánimas, Centro de Salud de Condoto, Centro de Salud de Baudó, Centro de Salud del Atrato. Trabajó con la EPS Barrios Unidos en Quibdó Fundó la IPS ZUNILDA CORDOBA IPS. Últimamente trabajaba en el Hospital San Francisco de Asís de Quibdó y en la EPS Barrios Unidos de Quibdó. Trabajaba, como podía, el en Hospital San Francisco de Asís de Quibdó. Desde septiembre del 2019 no recibía salario, tampoco de las EPP. Aún así no abandonó a su comunidad. Pero ayer, el médico Heandel Rentería Córdoba murió por contagiarse con covid-19 en el Chocó. https://noticias.canalrcn.com/nacional/tras-meses-sin-salario-y-contagiarse-con-covid-19-medico-murio-en-choco-358964 24 Jun 2020 23:31Radio Cadena Nacional comentó: "La muerte de un médico en el Chocó dejó ver la precaria situación de la red hospitalaria, el sistema de salud y las condiciones laborales en la que muchos profesionales deben trabajar para evitar la propagación del coronavirus.” "Lamentamos profundamente el fallecimiento del médico Heandel Rentería Córdoba, quien ha sido bandera de los profesionales de la salud que perecen ante esta pandemia. Resaltamos su carisma, personalidad arrolladora, gran profesionalismo y humanidad y preferimos recordarlo con una sonrisa, una sonrisa amable que siempre brindaba a los suyo y ajenos. Descansa en Paz Heandel, tu y todos aquellos héroes que nos cuidan cada día." Cruz Roja. Cruz Roja Colombiana Seccional Chocó, 6.25.20 https://www.facebook.com/CruzRojaSeccionalChoco/

Pensando en el Desarrollo del Chocó y el Pacífico Colombiano

Para el Periódico El País Revisión de lectura Libro: Pensando en el Desarrollo del Chocó y el Pacífico Colombiano, Medellín 2020. El Autor Juan Andrés Moreno Moreno, presenta una excelente radiografía de la problemática que han padecido las comunidades del Chocó y todo el andén pacífico colombiano a través de la historia, imagen que a pesar de los años y el trasegar de los gobiernos locales, regionales y nacionales; sigue estática, inmutable, estancada en todos los aspectos que contemplan el desarrollo humano. Esta realidad que al parecer es invisible ante los ojos de los gobiernos, es la constante que padecen las personas asentadas en estos territorios. Este riguroso estudio de la situación de vida de las comunidades del pacífico, expone las carencias del sistema político colombiano, de cara a las necesidades y demandas del pueblo para vivir dignamente. Sistema que no ha sido capaz de impulsar liderazgos efectivos frente a los desafíos que enfrentan el pacífico y sus gentes, ideologías que en su accionar mutilan la posibilidad de lograr un desarrollo sostenible que una a los pueblos entorno a una causa común. Pensando en el desarrollo del Chocó y el Pacífico Colombiano, confronta las potencialidades del Chocó y el andén pacífico, con la condición de vida de sus habitantes, exponiendo así la ausencia de políticas y estrategias que busquen en el corto, mediano y largo plazo; la reivindicación social de sus pobladores, de igual manera propone una reflexión profunda del papel que debe jugar la sociedad chocoana y del pacífico, para alcanzar su desarrollo y autodeterminación; planteando un rol no de meros espectadores si no de actores propositivos y proactivos en la búsqueda de soluciones reales y estructurales que impulsen a la región hacia un futuro más promisorio. El autor se permite con base a su experiencia, conocimientos y trayectoria como un profesional idóneo de conducta intachable, un ciudadano ejemplar, integro y absolutamente comprometido con la búsqueda de soluciones que le brinden una mejor suerte a sus coterráneos; plantear soluciones desde el punto de vista social, económico, y político; a la crisis permanente que atraviesa el pacífico, invita a la unión y al trabajo comunitario y solidario; y también lanza un llamado al gobierno nacional y a la comunidad internacional, para que volteen sus ojos al pacífico colombiano, con argumentos sólidos y propuestas concretas y testadas desde antaño como por ejemplo la construcción del canal interoceánico de Colombia, entre otras. En general este trabajo es un compendio de análisis agudos de la realidad de la costa pacífica colombiana, que invita a la toma de consciencia sobre la problemática local, regional y nacional; y propone una serie de acciones que de ser valoradas y tenidas en cuenta por todos, incluyendo la sociedad civil, los políticos, gremios económicos, las instituciones gubernamentales y no gubernamentales, etc.; podrían convertir al pacífico colombiano en una zona de prosperidad para sus habitantes, y una excelente fuente de crecimiento económico para Colombia y el mundo entero. Autores: Fernando Perea Murillo
 Ing. Civil, Universidad de la Salle
 Mgr. En Planificación y Gestión En Ingeniería Civil, Por La Universidad Politécnica de valencia. Jaime G Gómez, MD Canatcol, AP - USA www.canatcol.com

Proyecto de Ley # 20, Colombia

PROYECTO DE LEY POR EL CUAL SE ORDENA LA CONSTRUCCION DEL CANAL DE COLOMBIA Y SE DICTAN OTRAS DISPOSICIONES: 

EL CONGRESO DE LA REPUBLICA DE COLOMBIA DECRETA:


ARTICULO PRIMERO:

SE ORDENA A LOS INGENIEROS MILITARES DE COLOMBIA: LA CONSTRUCCION DEL CANAL INTEROCEANICO ENTRE COREDO 6.93 -77.65 y UNGUIA 8.25-76.98. 

PARRAFO PRIMERO:

Reconocer a la Asociación Privada Canal Atrato-Truando (CANATCOL, AP), Colombia establecida de acuerdo con la ley 1508/2012 e integrada por los propietarios de la Zona del Canal: CONSEJOS COMUNITARIOS AFRO- COLOMBIANOS Y CABILDOS INDIGENAS de los municipios de Juradó, Riosucio, Unguía (Chocó) y Turbo (Antioquia). (Ley 70/1993).

PARAGRAFO SEGUNDO:

Se ordena incluir el Canal de Colombia dentro del Plan Nacional de Desarrollo,  el Plan Nacional Vial. 


ARTICULO SEGUNDO:

La obra del CANAL INTEROCEANICO DE COLOMBIA tendrá prioridad máxima como la obra de infraestructura más rentable que puede hacer Colombia.


ARTICULO TERCERO:


Los préstamos que sean necesarios para la construcción del Canal tendrán la garantía del Estado a través de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), 

ARTICULO CUARTO:


Se ordena que los 27 BATALLONES DE Ingenieros Militares de Colombia hagan la construcción del Canal. Se solicitará la asistencia técnica del Centro del Agua de UNESCO LATINOAMERICA (Ley 24/1959). 

ARTICULO QUINTO:


Se otorga exención de todos los impuestos para la construcción del Canal y por un lapso de diez años a todas las industrias que se establezcan en el territorio de la Zona del Canal de Colombia. 

ARTICULO SEXTO:


Se PROHIBE la exportación de mineral de platino en bruto y se exige la construcción de una refinería en el Departamento del Chocó controlada por el Banco de la República.


ARTICULO SEPTIMO:


Imponer un impuesto del 50% sobre la explotación de los recursos naturales de la zona (Oro y Platino) del Canal de Colombia. Estos recursos estarán dedicados a la Construcción del Canal de Colombia a nivel del mar, al mantenimiento de dicho canal y al desarrollo socioeconómico de la Zona del Canal de Colombia.

ARTICULO OCTAVO: 

Se prohibe la destrucción de los equipos pesados confiscados a los mineros ilegales por las fuerzas armadas. Se ordena entregarlos, a los ingenieros militares para dedicarlos a la obra. 

ARTICULO NOVENO: 

Se ordena a la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Militar Nueva Granada la elaboración de los estudios de prefactibilidad, factibilidad, estudios ambientales, planos de construcción del Canal de Colombia, para entregarlo en el término de ciento ochenta (180) días. 

ARTICULO DECIMO: 

Esta ley supercede cualquier otra ley, decreto o disposición que le sea contraria, por tratarse de un proyecto de utilidad pública y la construcción deberá iniciarse en el término de 45 días después de obtener las licencias correspondientes. Se iniciara con una misión de Ingenieros Militares e Ingenieros agro forestales para demarcar la ruta, hacer el inventario de la madera fina para venderla para financiar la primera etapa del proyecto. 

ARTICULO UNDECIMO:


Modificar el Escudo Nacional: El tercer cuartel con el Istmo de Panamá será reemplazado por el Canal  de Colombia 

ARTICULO DUODECIMO:


Autorízase a CANATCOL, la Asociación Privada del Canal de Colombia, a talar los árboles de la Zona entre Coredó y Riosucio en una zona de 150 metros a cada lado de la línea del Canal.  CANATCOL deberá reforestar las Zonas destruidas por los mineros ilegales en un lapso de 20 años. 

ARTICULO DECIMO TERCERO:  

Autorízase a CANATCOL, la Asociación Privada del Canal de Colombia a construir un Centro Médico que incluirá:  Hospital de III nivel, Facultad de Ciencias de la Salud, Escuelas de Medicina, Odontología, Biología, de Matronas, y Química Farmacéutica.  También Instituto de Investigaciones Científicas, Fábrica de productos farmacéuticos genéricos, Fabrica de productos hospitalarios, Fábrica de antibióticos.  Así mismo una Fábrica de Cemento en Cabo Tiburón. 

ARTICULO DECIMO CUARTO:

Se ordena al Ministerio de Transporte e Infraestructura elaborar el reglamento de esta ley en el término de 45 días. Esta ley regirá a partir de su publicación en el Diario Oficial.

Héroes de la Pandemia

https://choco7dias.com/heroes-de-la-pandemia/  Chocó 7 Días, por Dr. Jaime G. Gómez

Los nuevos héroes en esta pandemia, un ejército vestido de blanco para atacar al enemigo invisible, un pequeño virus que ha puesto a la humanidad de rodillas.  La lección aprendida, es la importancia de la humildad.

Clínica móvil

Como dicen, si Mahoma no va a la montaña, la montaña va a Mahoma.

Este es el caso de esta clínica móvil que va de barrio en barrio, ciudad en ciudad prestando servicios médicos en EEUU.  Una idea para sitios como Chocó, Amazonas, donde ya hay algunos de estos servicios móviles.

También usan estos vehículos para hacer consulado móvil, restaurantes y quién no recuerda el carrito de los helados?

Recursos para Bibliotecas

Recursos para las bibliotecas

Mil años en el futuro, seguramente se recordará el año 2020 como el año de la pandemia, las protestas y el encierro en casa, pasando a la historia.  Y ahora que por seguridad es bueno persistir en protegerse de este virus que ha viajado por todo el mundo, hay que continuar con la creatividad para promover el aprendizaje en casa de los hijos.

Encontré información sobre actividades que hacen en bibliotecas en Estados Unidos, y se ven muy interesantes.  Por ejemplo:

Base de Datos:  Las bibliotecas están ofreciendo bases de datos para aprender sobre cualquier tema, y tomar cursos en línea para desarrollar diferentes habilidades.  Esto me recuerda de el primer curso que tome en línea, del SENA, y me impresionó por su excelencia.

Club de Libros:  Aunque las bibliotecas están cerradas, las bibliotecas están ofreciendo círculos de lectores virtuales, para discutir diferentes libros.  Las reuniones semanales, congregan a quienes están interesados en participar, con inscripción previa, y sin costo alguno.

Historias y Canciones para niños:  Con la información de limitar el tiempo en frente a una pantalla, este servicio ofrece audio con cuentos, poesías y canciones para que los pequeños escuchen, y para desarrollar vocabulario e imaginación.

Hora del Cuento:  Bibliotecarias ofrecen hora del cuento con títeres, y lectura de diferentes historias anunciadas en su sitio web.  Invita a los niños a dibujar los caracteres del cuento, y enviar sus dibujos.

El árbol más grande:  Concurso invitándo a jóvenes a enviar una foto y medidas del árbol mas grande en la comunidad.  Se puede visitar su sitio web para aprender cómo medir un árbol y luego explorar la comunidad para buscar ese árbol y enviar la foto y localización.  Ofrecen premios.

Atrayendo mariposas a su jardín:  Reunión en línea para informar que tipo de plantas son atractivas a las mariposas, y así sea una caja de madera, con tierra que puede sembrar a la entrada de su hogar, es una actividad divertida para los niños y para aprender como proteger y aumentar la población de mariposas para polinar las plantas.

Reto para constructores:  Se invita a los jóvenes a construir proyectos con materiales que encuentren en su hogar y a enviar fotos para compartir con los demás participantes.

Clase de cocina en línea:  Enseña a los chicos como hacer pan, galletas y cualquier otra receta, dando rienda a la imaginación.

Referencia:  “Library Corner”  Stillwater Valley Life, Mayo 8, 2020

www.StillwaterGazette.com

Mercurio envenena indígenas en Chocó.

https://especiales.semana.com/el-mercurio-envenena-indigenas-del-bajo-san-juan-por-mineria-ilegal/

Revista Semana

Se necesita regulación, vigilancia y penalizar a quienes están envenenando el ambiente.  Algo para el Ministerio del Ambiente y de la Salud.  Manos a la obra.

Gracias por la ayuda al Chocó!

REGIONES | 2020/06/08 13:47

"Más allá de la pandemia, el Chocó sufre el abandono estatal y la corrupción”

Por medio de un comunicado, la Diócesis de Quibdó y otras organizaciones sociales realizaron un llamado al Gobierno sobre la situación que atraviesa el Chocó, en el que aseguran que el coronavirus ha invisibilizado aún más su cruda realidad.

ACCIÓN | 2020/06/17 14:20

¡Llegó la ayuda a Chocó! 25 especialistas atenderán a pacientes en UCI

La Gobernación anunció que el grupo de especialistas arribó a la capital del departamento para combatir la crisis que hay en el sistema de salud.h

https://www.semana.com/noticias/choco/102555

la emergencia sanitaria.

La Gobernación de Chocó obedeció la recomendación del procurador Fernando Carrillo, quien instó a la administración local a movilizar personal médico para atender la crisis ocasionada por la covid-19. En la tarde de este miércoles llegaron 25 especialistas en atención de cuidados intensivos para apoyar a los centros asistenciales del departamento que han sobrepasado su capacidad para atender la emergencia sanitaria.

Propuesta

En esta época de Pandemia y Protestas en todo el mundo, estamos viviendo una oportunidad única para dar lo mejor de nosotros mismos y ayudar a quienes más lo necesitan.  Vivo fuera de Colombia, y aquí en EU hay una abundancia de recursos que tristemente botan a la basura.  Pensé si hay forma de enviar a los hospitales que tanto lo necesitan como el Ismael Roldán en Chocó, materiales y equipos para poder equipar los hospitales que tienen un déficit de materiales.

Para esto se necesitaría un equipo en Colombia que colabore con recibir los materiales y entregarlos.
Se puede buscar ayuda de US-AID para recibir materiales, y del Aero Club para enviarlos.
Bueno, yo estoy disponible para buscar los materiales si ustedes quieren recibirlos.

Aquí en Minnesota vive la autora de "Gaining Ground" el libro que muestra cómo proveer ayuda internacional y su organización se llama "Mano a Mano".  Ellos envían materiales médicos a Bolivia y han hecho clínicas,  colegios y hasta servicios de sanidad.

Soy Claudia y mi pequeña organización se llama Sembrando Futuros.  Ojalá se animen.  Estoy en Twitter @Claudiabal1.

Hospital Ismael Roldán Valencia, Chocó SOS

"No tenemos con qué trabajar” Chocó 7 días , 3 de Junio de 2020

Empleados del hospital Ismael Roldán Valencia, de Quibdó, centro de referencia para pacientes COVID-19, realizaron un video donde expresan su angustia por la falta de equipos e insumos para atender a los pacientes y para su protección.

Estimados Chocoanos:

Covid 19 está en el Chocó causando estragos.  

Necesitamos su ayuda para el Chocó, no hay infraestructura de salud, los llamados "Hospitales" no tienen  equipos ni insumos para trabajar.  Como podríamos ayudarlos?  

Lluvias y desbordamientos en Chocó

"Lluvias y desbordamientos ponen en alerta a las autoridades en Chocó" Carmen del Darién, Medio Atrato, y Riosucio son algunos de los municipios que han resultado  afectados por las constantes lluvias en el departamento. 31 May 2020 16:43Por:  canalrcn.com, https://noticias.canalrcn.com/nacional/lluvias-y-desbordamientos-ponen-en-alerta-las-autoridades-en-choco-357732 Cada año el Río Atrato sube tres metros y entra por las calles de Riosucio, hasta el punto que los enfermos tienen que llegar en canoa al Hospital para entrar por el segundo piso.   Nos gustaría saber cuál es la opinión de los expertos en hidráulica, Institutos de Agua y similares para solucionar este grave problema de salud pública.   Cómo se podría hacer un dique  para proteger a la ciudad?  Habrá necesidad de transladarla a otro sitio?  Es una urbe de más de 30.000 habitantes que se encuentran en Crisis Humanitaria denunciada por los Obispos en 2015, confirmada por el Defensor del Pueblo y las Naciones Unidas, pero nadie ha hecho nada por el Chocó!  Será que hay racismo en Colombia?   Por qué no han construido el Canal de Colombia una vía interoceánica a nivel del mar para Buques Ultra Grandes de Contendores?  La ley 53 de 1984, ordenó la construcción de esta vía pero no se cumplió.  Tampoco se han cumplido los acuerdos con el Comité de Salvación del Chocó, Decreto 749 de 2018.    Seguimos esperando que algún día alguien piense en grande y descubra que es el mejor negocio que puede hacer Colombia.  Canatcol, AP - USA Jaime G. Gómez, MD www.canatcol.com