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Tuesday, April 30, 2013

Requisitos para hacer el Canal

Daniel Ortega firmó la ley 800 el 3 de Julio de 2012, consiguio la financiacion 
en Hong Kong por 30.000 millones de dolares en Septiembre. En enero 2013 contrato el
anteproyecto con la Compania Real Holandesa y este mes anunciaron que
el canal sera financiado por CHINA, Rusia, Iran y Venezuela.
Ese canal tendra 28 pares de esclusas y esta sobre dos fallas
tectónicas que han destruido a Managua en 1931 y 1976.
Ese tipo si es un ejecutivo que se debe admirar.

En Colombia se descubrio la via Atrato Truando entre 1853 y 1884.
Kennish New York 1855. Se hizo la ley 53 de 1984 y todavia no hay un
Decreto Reglamentario.

Estoy proponiendo que lo redacten para crear la Zona del Canal de
Colombia y adjudicarlo a Colcanal, SA, una compania mixta semejante a
Ecopetrol.  Si el Presidente le da maxima prioridad y garantia del
estado se puede conseguir el emprestito del BID por US $ 6,500
millones (US$650 Millones c/año por diez años o sea una quinta parte
del costo del Nicaragua.)

El Canal Interoceánico de Colombia, sería  un canal a nivel, sin esclusas 
para buques post-Panama  de 250.000 toneladas.


Requisitos para hacer el Canal:

1. Infraestructura Legal:
1.1 Decreto Reglamentario de la ley 53 de 1984
1.2 Creacion de la Compañia del Canal (COLCANAL, SA) como una sociedad
anonima mixta semejante a Ecopetrol
1.3 Creacion de la Zona del Canal y su adjudicacion a la Compañia Colcanal, SA
1.4  Anteproyecto basado en la ruta de Kennish (1853-1855) y en los
planos topograficos levantados en 1964 , escala 1:25.000 por el
Instituto Geografico Agustin Codazzi (IGAC).  Convenio UTCH y UN de
Colombia
1.5 Anteproyecto del Ferrocarril electrico de trocha estandar, rieles
de 60 kg/m, doble vía.
1.6 Presentación al Presidente de la Republica para obtener la máxima
prioridad y la garantia del estado  para un emprestito con el Banco
Interamericano de Desarrollo.
1.7 Autorizacion del Presidente para ordenar a  la Escuela de
Ingenieros Militares, y a la Brigada de Ingenieros Militares de
Colombia  la construccion y defensa del canal.
1.8. Emision de Bonos y Acciones de Canalcol
1.9 Preparación de los seis campamentos recomendados por Kennish,  de
las casas barcos, alojamientos, comisariatos, enfermerias y Hospital
de Segundo Nivel en Riosucio.
1.10 Cultivos en el valle de Nerqua para alimentar a los 60.000
trabajadores que se necesitan en diez años para concluir el canal.
1.11  Interventoria por parte de la Facultad de Ingenieria de la
Universidad Militar Nueva Granada.
1.12  Plan para los proximos diez años: preparacion de personal que va
a manejar el Canal de Colombia (El Gobernador Murillo consiguio 200
becas, hay que tener un sitio para que al regresar tengan donde
trabajar.)

Les recomiendo el libro de David Mc Cullough "Path between the seas"
Simon & Shuster 1977.  Es la mejor Historia del Canal de Panama que va
a cumplir 100 años en 2014 y a pesar de la ampliacion y la cuarta
esclusa no permitira el paso de Buques post Panama de 250.000
toneladas.

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