El Atrato: un río sin país
TRAVESÍA SEMANA recorrió cerca de 700 kilómetros de una de las vías fluviales más importantes y más sufridas de Colombia. Texto y fotos de Álvaro Sierra Restrepo.
Comentario:
Mi padre fue comandante del Batallón Sucre. Fuí al colegio en Chiquinquirá.
Soy veterano del Batallón de Ingenieros # 1 Caldas y espero que el BIM #15 que está en el Istmo de San Pablo haga el Canal Atrato-San Juan: solo son 5 km de corte de terreno blando entre el San Juan y el San Pablo. Necesita una esclusa de 400 metros, luego dragar este y el rio Quito para llegar al Atrato. Es muy factible hacerlo y ayudaría a muchos ciudadanos en el Chocó.
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