Un canal para Colombia

Ademas de las carreteras y los ferrocarriles, se necesitan canales.
El transporte por agua es el más económico del mundo.  Colombia no ha
aprovechado sus miles de rios: 1. Canal de San Pablo:  Simón Bolivar
ordenó al gobernador del Choco Coronel Jose M Cancino construirlo a
pico y pala (importadas de Jamaica) en 1822. La órden no se ha
cumplido 190 años después. Son 46 km.

2. Canal Atrato-Truando, aprobado por Ley 53 de 1984.  Los estudios
realizados por compañías de ingenieros de EEUU, costaron varios
millones de dolares, se perdieron o no se encuentran en el archivo del
antiguo Ministerio de OOPP.

Hay un buen resumen en la Sociedad geografica de Colombia de Alberto

Mendoza Morales. En esa epoca se pensaba en explosiones nucleares.
Actualmente hay trepanos gigantes que pueden cortar la Serranía del
Baudo.  Son 146 km.

El Gobierno de la India ha construido más de 4500 canales. Se podría
hacer una sociedad para el Canal. Su construcción puede durar 15 años.
Sería un polo de desarrollo de gran magnitud para Colombia.

3. Canal La Tagua sobre el rio Caquetá con el Río Putumayo en Puerto
Leguizamo: 26 km para conectar a Florencia con el Amazonas.

www.sogeocol.edu.co/documentos/el_can_atr_trua.pdf